Подсветка ног

Сообщение от Cimmer

1. Горят примерно минуту. У меня 3 светодиода по 3В.
2. Да, обязательно нужен 1N4007 перед кондером.
3. Почему только кондер? У тебя при включении зажигания загорается подсветка, верно? Вот вся цепь и будет "питаться". Рви цепь кнопкой до кондера, и все.
4. На 12В никогда не видел кондеров. Хочешь - поставь на 16В. Я поставил с запасом, как народ рекомендует.

Вообще, 3 минуты - это дофига, имхо. Да и подключение от прикуривателя - тоже не лучшее решение. Я подключался к потолочному разъему возле блока предохранителей, кто-то советует от потолочного плафона провода тянуть, потому что к разъему очень неудобно подлезать, но смысл один - слабая подсветка ног при включенных габаритах и мощная при "вежливом" свете. Если что, вот схемка:



Никакие кнопки, в общем-то, и не нужны. А кондер поставить можно, будет гореть и после выключения "вежливого" света.

Почему то у меня 1N4007 взорвался через несколько секунд после подключения.
На твоей схеме показаны 2 разные сборки светодиодов "от габаритов" и от "вежливого света". Они разве не могут быть одни? Когда горят габариты и горит вежливый свет ничего в проводке не перемыкает?

Сообщение от Rol248

Почему то у меня 1N4007 взорвался через несколько секунд после подключения.
На твоей схеме показаны 2 разные сборки светодиодов "от габаритов" и от "вежливого света". Они разве не могут быть одни? Когда горят габариты и горит вежливый свет ничего в проводке не перемыкает?

Возможно, бракованный попался. У меня по такой схеме не одна подсветка сделана.

Если одна сборка и от габаритов, и от "вежливого" света, то нужно ставить реле переключения. Теоретически, ни хрена страшного не произойдет, если по катоду одновременно подать 2 массы. Практически - я бы не стал экспериментировать. Либо - не на машине.

Cimmer, Привет, а не подскажешь как подсоединить диоды в сборе ( или по какой схеме) с блоком да причём всё это на пульте с кнопкой включения, интересует режим вежливой подсветки чтоб работал , после чего можно было включить и выключить подсветку. т.к. разные режимы цветомузыки есть имеет смысл врубать её на постоянку ) , а надоест отключить. Возможно ли устроить сие чудо? Про вежливую подсветку было описано вроде присоединяешься к синему проводу , а чтоб потом можно было включить с пульта как устроить )?

Сергей03,
1. Блок работает от 12В?
2. Вежливый свет - не голубой, а зеленый провод. Точнее, это масса вежливого света.
3. Для того, чтобы одна и та же диодная сборка работала как от вежливого света, так и от габаритов, необходимо запитать ее (в твоем случае - блок управления) через реле переключения (типа такого). У такого реле есть пара сигнальных контактов и две пары контактов питания. Выглядеть это должно примерно так:



При отсутствии тока на сигнальных контактах реле пропускает массу от зеленого провода (вежливый свет). Когда включаются габариты, на сигнальных контактах возникает ток, и реле переключается на пропускание массы от синего провода (габариты).

Ну а управление с пульта - это уже фича твоего блока, она и так будет работать при поданном на блок питании.

Очень рекомендую съездить в Митино и там объяснить ситуацию продавцу в соответствующем магазине (электронные компоненты). Если нет опыта работы с электроникой, то запросто организуешь КЗ со всеми вытекающими.

Cimmer,
Блок работает от 12 В.
Спасибки, оч доходчиво. так и сделаю, куплю реле и найду электрика.

Зделал себе сегодня, Открыл дверь горит, закрыл и через короткое время медлено потухло:

Народ ну а мануал, где почитать по русски конешно делательно.

витько,
да и без мануала ничего хитрого.

1. Снимаешь потолочный плафон. В жгуте всего 4 провода, выбираешь нужные согласно схемы (см. выше);
2. Открываешь водительскую дверь; на торце торпеды видишь пластиковый треугольник, снимаешь его (он на защелках), под ним саморез, который фиксирует нижнюю обшивку торпеды, под рулем (это если будешь снимать эту часть обшивки. Если не будешь, то можно треугольник не трогать);
3. Снимаешь уплотнитель от потолка до этого треугольника;
4. Чуть-чуть отгибаешь потолок и протаскиваешь провода от плафона, потом укладываешь их в паз под уплотнитель так, чтобы они дошли до низа торпеды, потом ставишь уплотнитель на место.

Ну и дальше уже разводишь провода в нужные места, проявляя при этом рабоче-крестьянскую смекалку.

Я хочу от света подключится от салоного, когда дверь открыл она горить - когда закрыл медлено патухла.Просто не знаю какие там провода какого цвета идут + м -

витько,
а вот на этой странице на несколько постов выше схемку посмотреть - никак?