Когда у меня был седан, то я себе ставил морзе элит. Пахали намного лучше оригинала (который был викинут при 50% износе-гудели как падлы и не тормозили), при этом стоили почти в 3 раза дешевле. Открою вам Америку любезный, но Хонда не делает колодки, а делает только коробки для них)))Сообщение от taxi662
Оригинал надо брать в рулевую систему и желательно резинки тоже брать оригинал...
скоро нужно менять колодки по кругу(перед 50% остаток,зад 30%-пробег 77 тыс),остановился на морзе элит подскажите номера перед/зад
Где то тема целая есть, с подробной информацией и отзывами. Там так же все номера есть.
Оригинальные
43022-SMG-E01 и 45022-SMG-E50
Себе ставил сначала Текстары, но они сильно сожрали диск
2408601 и 2408701
Сейчас поставил Брембо - пока нравиться
P28038 и P28037
извеняюсь был не прав )))) при выборе колодок в магазине как бы чем дороже тем лучше но увы не всегда ))))))))
это что за колодки которые 100тыс. ходют? если не скрипит и не до конца стерлись, это еще не значит что все нормально... такие колодки при перегреве просто развалятся..
лучше на 35т.км. поменять, чем потом раз и вообще без тормозов оказаться перед ЖБ стеной, имхо конечно, но там вам решать.
у меня вопрос как узнать что их менять? скрипеть начнуть как на вазе?
Там появляется что-то среднее между скрипом и свистом.....
Чуть на тормоз нажимал - пропадало.
при износе на колодках стоит ограничитель металлическии они не совсем до конца изнашиваются начинается небольшой металлический скрежет при торможении это и свидетельствует о том что пора ))))) надо менять .
у меня такой скрип появился на 22300км
ну да многое еще зависит от стиля езды у каждого он свой и по городу большой износ идет....
Ваши права
Ответить с цитированием