Перевозка младенцев

Дочке 8 месяцев... с первого месяца вожу в кресле bebecar.... кресло пристёгивается штатным ремнём безопасности ... всё отлично. Скоро надо другое кресло покупать)))

дочери 2 года, хочу иметь возможность ездить вдвоём - можно ли на переднем сидении кресло крепить??? если да то куда ребёнок смотрит по ходу или против?

Возим малого в макси-кози. Ему 2.5 мес, но напрягаемся, что ему неудобно. Все равно немного скрюченно сидит.
При поездках по городу попрет, но скоро ехать на дальняк и чую, что куплю специальную автолюлюку, что бы наследник цивика ехал именно горизонтально без ущерба спинке. Ибо самых крошечных в автокреслах 0-13(даже самых лучших) нельзя держать дольше 3х часов, а мне мчать часов 15-18 наверное...
Видел такую автолюльку недавно, надеюсь, что ее не купят в течении недели, пока точно не определюсь нужна ли мне она))

Сообщение от -PACKMAN-

дочери 2 года, хочу иметь возможность ездить вдвоём - можно ли на переднем сидении кресло крепить??? если да то куда ребёнок смотрит по ходу или против?

стр.35 мануал невредно и ... почитать
и может быть последующие вопросы отпадут

Сообщение от Sledge-Hammer

тема сисег нераскрыта!!!!
Какой смысл создавать тему с вопросом "Перевозка младенцев" ибо каждый здравомыслящий человек,к коим себя я отношу, перевозит самое драгоценное что у него есть в жизи в кресле, которое он считает по совокупности факторов (цена, качесто, тесты, мнения, и т.д.) наиболее приемлимым для обеспечения безопасности своего чада???
Отморозки перевозящие своё потомство на руках и при виде инспектора грозно вопящие "На пол йоп твою матЪ" не в счет!!! Даже марка и класс авто в данной проблеме умственной атрофии родителя не играют никакого значения ибо наблюдая водителя мерсовоза, вульвы или ведровера, мне становится искренне жаль когда я вижу ребёнка мечущегося без всякой фиксации к точке первоначальной дислокации, ибо при серьёзной арварии ваше чадо не убережёт шильдик на капоте вашего авто!
Однако суть - Исофикс рулез, подтверждено всемы мыслимыми тестами, на ремнях тоже можно но эффект водействия различных частей авто при аварии на кресло и как следствие на вашего бейба гораздо более болезненен, чем при исофиксе. Как вариант перевозка детей в багажнике, благо он у нас большой и красивый.....но как сами понимаете обить багажник ватными матами а заодно и и приварить дуги безопасности для защиты от атаки сзади будет дороже чем купить нормальное ксресло с Исофиксом.
Итак суть - тема форума перефразируя звучит так - "А любите ли вы своих деток?". И поскольку подавляющее большинство, а по моим расчемам это 99 %, ответят да, предлагаю создать более обсуждаемую и бередящую воображению тему например как - "Какой размер груди у вашей леди? и не мешает ли это Вам при езде(отвлекает), и не тянут ли ремни безопасности если у Вашей леди 4 и больше???".

Про кресло все понятно. Вопрос повнимательней почитай ПЕРЕВОЗКА МЛАДЕНЦЕВ. Вопрос в том как их перевозить? Какое кресло (им сидеть нельзя)? А все автолюльки (0-13 кг) имеют изгиб, т.е. не ровную площадку.

Ну написал же уже в предыдущих постах...люлька от коляски Bebecar...абсолютно плоская, ребенок пристегивается широким ремнем...сама люлька специальными карабинами пристегивается к ремням на заднем сиденье...в любом случае грудной ребенок у которого еще не окреп позвоночник и мышцы - самое слабое звено независимо от того какое кресло или люлька...надо стараться поменьше его возить...особенно по трассе на дальние расстояния...

Сообщение от vasco71

а вот я слышал, что самое безопасное место в машине - это позади водителя, т.к. при угрозе аварии водитель инстинктивно подставляет ту сторону машины. которая дальше от него. не дай бог это кому-то проверить в жизни...тьфу, тьфу, тьфу

настоятельно рекомендую ЗА ПАССАЖИРОМ.
уход от лобового, как правило, право, т.е. подставляем левый борт.

ГАИ в воскресенье работает?

Сообщение от Sancho

настоятельно рекомендую ЗА ПАССАЖИРОМ.
уход от лобового, как правило, право, т.е. подставляем левый борт.

При уходе в право от лобового удара, ты подстовляешь правый бок авто совместно идущиму транспорту... следовательно ты быстрее ударишь правый бок авто, уходя от лобового удара!!! И ещё момент...
Об этом можно спорить сколько угодно и аварии вообще разные бывают...
У меня друг был (царстве ему небесное) попал в аварию... машина развалилась на две части (удар был от двух машин в лоб и в бок)... Вот так те кто сидел сзади (брат и беременная жена) оказались под металлом - умерли сразу, водитель по жил 2 часа, осталась в живых девушка его, она сидела на переднем посажирском сидении, вылетела через лобовуху, а считается самым опасным местом!!!
А у меня вообще трое детей и всех я сначала возил в люлке (пока меленькие - до полугода, им там комфортнее, так как каждого пробывал возить в кресле, не один не лежал... все плакать начинали, а в люлке переносили дорогу на ура) А потом пересаживал в кресло... И тормозить приходилось резко и вообще разные ситуации были... но совсеми все впорядке!!!

P.S. А я вообще стороник маленьких (грудничков) деток лишний раз не перевозить. Только по крайней необходимости!!!

Сообщение от xzxDeMoN

При уходе в право от лобового удара, ты подстовляешь правый бок авто совместно идущиму транспорту... следовательно ты быстрее ударишь правый бок авто, уходя от лобового удара!!! ...

абсолютно согласен!
но если все едут 80, то на левый бок приходится при ударе 160 кмч, а на правый почти 0. в этом и разница.
лучше боком в попутку, чем боком в дерево, тем более чем боком во встречку.