Задняя подвеска

Доброго времени суток!!!
Не знаю куда поместить данную тему(заранее извиняюсь)
Собсвтенно по теме: знает ли кто нибудь или есть ли логичное объяснение тому, что на хэтче сзади балка стоит?

удешевление машины

Сомневаюсь я, что вопрос в удешевлении...Если бы удешевляли, то круиз бы не ставили, задние стеклоподъемники и прочую ерунду....На предыдущем аккорде кстати, кажется, тоже балка была....Может быть это все таки как-то технически обосновано? Есть ли какие-то, кроме простоты, преимущества балки над многорычажной подвеской?

что бы багажник был больше

потому что гладиоус

З.Ы. дешевле так

У седана независимая, почему он дешевле хетча?

мой вариант: чтобы днище плоское было

Да ладно... а все те седеаны что я зимой в Берлине видел - их хозяева за ними в Россию ездили?

Врятли они настроили балку лучше чем независимую, но максимум то что она не чем не уступает. Тем же путем они пошли с мотором, зачем усложнять и ставить два вала если и с одним неплохие характеристики.

С.А.Ш. седан до 2008 года в Японии делали. Там зарплаты повыше, чем у индусов и арабов в Англии.
А хэтч дороже, хотя бы потому, что в нем все чуть лучше, чем в седане.