Направленная или нет у нас штатная резина Мишлейн?

да ничего. кстати, а точно у нас мишлен по дефолту? а то я уже и не помню - так лето давно было

я просто сижу, вспоминаю, а вспомнить не могу. чаще всего упоминается как штатная туранза, вот и подумалось а это вроде только у 4д.


у меня в связи с резиной вопрос такой: там желательно (мануал рекомендует) каждый сезон менять колеса местами, чтобы равномерно изнашивались. если резина направленная, то меняются задние с передними, если ненаправленная, то левое заднее - на правое переднее, правое переднее - на правое заднее, правое заднее - на левое переднее, левое переднее - на левое заднее. примерно так. значит, если у нас асимметрия, то меняем по второй схеме, так?

запутали только.
на 5д все 4ре стоковые колеса одинаковые, как их не поставь всеравно.

У меня вообще стояла Бридж Потенза RE050. Направленная.

Я кстати поднимал данную тему,т.к. раньше всех переобулся,ещё 3 недели назад,сам очень сильно удивился,тоже думаю как-то странно,но резина у нас такая и всё Стрелочки искал минут 10 наверное никгде ничего нет,потом просто решил что завод не может же криво поставить и катаюсь,всё норм

Народ. из выше сказанногог я правельно понял. Резина на диски одета правельно!
И второй фактор. что не важно на какой стороне стоят колеса. потому что я думал что мне поставили не на места колеса.

И еще тогда один вопрос почему же тогда когда я поставел эту новую резину у меня машина стала немного по другому вести как то более чювствительно и немного вести в стороны! вот. я думал что не правельно стоят колеса! обьясните. пожалуйста!

Сообщение от ВладимирEF

Народ. из выше сказанногог я правельно понял. Резина на диски одета правельно!
И второй фактор. что не важно на какой стороне стоят колеса. потому что я думал что мне поставили не на места колеса.

И еще тогда один вопрос почему же тогда когда я поставел эту новую резину у меня машина стала немного по другому вести как то более чювствительно и немного вести в стороны! вот. я думал что не правельно стоят колеса! обьясните. пожалуйста!

Сообщение от ВладимирEF

И нужна ли балансировка этих штатных шин если я еще на них не ездил?

Вопрос не понятен. У тебя зима 16 или 17? Ты переобул 17 зиму на 17 лето? объясни.
Водит в стороны - это "рысканье" резины, что вообщемто характерно для низкопрофильных шин.

Сообщение от Grobbi

Вопрос не понятен. У тебя зима 16 или 17? Ты переобул 17 зиму на 17 лето? объясни.
Водит в стороны - это "рысканье" резины, что вообщемто характерно для низкопрофильных шин.

Зима была 16 все было нормально
Теперь лето 17. и резина которую здесь обсуждалась.
и что делать не пойму.

И нужна ли балансировка этих штатных шин если я еще на них не ездил?

та же фигня. по зиме катал 16 бридж на штамповке - машина как по рельсам шла. вернул на прошлой неделе родной сток в сборе (мишлен 17 литье), авто постоянно приходится ловить на низких скоростях, чуть малейшее изменение рельефа дороги - увод в сторону. сначала подумал, что не равномерно накачали колеса, выставил все тютя в тютю....один хрен, ни чего не поменялось. если честно, я просто не помню как вела себя машина на этих колесьях до зимы, может та же кака и была.
клубни, у кого мишлен, поделитесь наблюдениями!

Сообщение от vasco71

та же фигня. по зиме катал 16 бридж на штамповке - машина как по рельсам шла. вернул на прошлой неделе родной сток в сборе (мишлен 17 литье), авто постоянно приходится ловить на низких скоростях, чуть малейшее изменение рельефа дороги - увод в сторону. сначала подумал, что не равномерно накачали колеса, выставил все тютя в тютю....один хрен, ни чего не поменялось. если честно, я просто не помню как вела себя машина на этих колесьях до зимы, может та же кака и была.
клубни, у кого мишлен, поделитесь наблюдениями!

Тоже самое!