Направленная или нет у нас штатная резина Мишлейн?

Сообщение от drim69

Вот какие у меня. там нет стрелки

Сегодня был у официалов, так вот резину на все 4 колеса надо ставить как показанно на вышеприложенной картинке (т.е. при установке колес на а\м длинные изогнутые конавки должны смотреть внутрь везде)
Вроде так, если че то не бейте!)

Сообщение от Bedon

Сегодня был у официалов, так вот резину на все 4 колеса надо ставить как показанно на вышеприложенной картинке (т.е. при установке колес на а\м длинные изогнутые конавки должны смотреть внутрь везде)
Вроде так, если че то не бейте!)

это то так. В принципе вопрос исчерпан. Спасибо.
Резина Асимметрична, большой стороной внутрь)

Я кстати поднимал данную тему,т.к. раньше всех переобулся,ещё 3 недели назад,сам очень сильно удивился,тоже думаю как-то странно,но резина у нас такая и всё Стрелочки искал минут 10 наверное никгде ничего нет,потом просто решил что завод не может же криво поставить и катаюсь,всё норм

Народ. из выше сказанногог я правельно понял. Резина на диски одета правельно!
И второй фактор. что не важно на какой стороне стоят колеса. потому что я думал что мне поставили не на места колеса.

И еще тогда один вопрос почему же тогда когда я поставел эту новую резину у меня машина стала немного по другому вести как то более чювствительно и немного вести в стороны! вот. я думал что не правельно стоят колеса! обьясните. пожалуйста!

И нужна ли балансировка этих штатных шин если я еще на них не ездил?

Сообщение от ВладимирEF

Народ. из выше сказанногог я правельно понял. Резина на диски одета правельно!
И второй фактор. что не важно на какой стороне стоят колеса. потому что я думал что мне поставили не на места колеса.

И еще тогда один вопрос почему же тогда когда я поставел эту новую резину у меня машина стала немного по другому вести как то более чювствительно и немного вести в стороны! вот. я думал что не правельно стоят колеса! обьясните. пожалуйста!

Сообщение от ВладимирEF

И нужна ли балансировка этих штатных шин если я еще на них не ездил?

Вопрос не понятен. У тебя зима 16 или 17? Ты переобул 17 зиму на 17 лето? объясни.
Водит в стороны - это "рысканье" резины, что вообщемто характерно для низкопрофильных шин.

Сообщение от Grobbi

Вопрос не понятен. У тебя зима 16 или 17? Ты переобул 17 зиму на 17 лето? объясни.
Водит в стороны - это "рысканье" резины, что вообщемто характерно для низкопрофильных шин.

Зима была 16 все было нормально
Теперь лето 17. и резина которую здесь обсуждалась.
и что делать не пойму.

та же фигня. по зиме катал 16 бридж на штамповке - машина как по рельсам шла. вернул на прошлой неделе родной сток в сборе (мишлен 17 литье), авто постоянно приходится ловить на низких скоростях, чуть малейшее изменение рельефа дороги - увод в сторону. сначала подумал, что не равномерно накачали колеса, выставил все тютя в тютю....один хрен, ни чего не поменялось. если честно, я просто не помню как вела себя машина на этих колесьях до зимы, может та же кака и была.
клубни, у кого мишлен, поделитесь наблюдениями!

Может я не совсем в тему, но тут такой вопрос на тему переобувки возник.. вобщем нужен совет форумчан.
Диски штатные 17е литые, а резины 2 комплекта, зимняя и соответственно летняя штатная, с которой продавалась машинка. На шиномонтаже сказали что гораздо правильнее докупить еще один комплект дисков чтобы постоянно не перекидывать балоны, типа они сильно портятся от этого.. А финансовый кризис как не располагает к лишним покупкам.. вот и думаю.. покупать диски или нет.. необходимость или перестраховка...
А что думаете Вы?

У меня дисков четыре, а покрышек 8. Думаю, что 6 замен (3 года) они переживут, а потом видно будет...
Штатная резина у меня Michelin Pilot Primacy. На каждой пакрышке, к счастью, только с одной стороны, есть пометка "внешняя сторона". Чему несказанно рад. Сегодня съезжу, переобуюсь...