у меня всего пара-тройка сверчей за 28 тыс, но галимо собраный галимый пластик тоже разочаровал.У меня в сивике хетче прошлого поколения все было как-то добротнее, хотя собирался он на том же самом заводе в Англии.
у меня всего пара-тройка сверчей за 28 тыс, но галимо собраный галимый пластик тоже разочаровал.У меня в сивике хетче прошлого поколения все было как-то добротнее, хотя собирался он на том же самом заводе в Англии.
Приветик. А я мужики смирился с этими сверчками, пусть живут.
Были ТАЗики, покупал новые, знал на что иду и за какие деньги, протягивал,смазывал, с новья менял колодки на АТЕ или ЛУКАС (т.к. родные ТИИР мигом загубливают диски тормозные и барабаны), масельце даже на обкатку заливал синтетику. В КПП само собой менял тоже на синтетику. Салон разбирал, включая торпеду. проклеивал, тоже протягивал. А ПЯТЬ!!! саморезов которые держат торпеду на переднеприводном ТАЗике перед закручиванием на место смазывал специальным герметиком-соеденителем резьбовых соединений. И все!!! Два дня работы и душа счастлива, ни сверчков ни чего!!!! Два года ездил никаких проблем. на третий продавал как и все остальные авто, т.к. надоедало ездить на одном и там же. Пробеги за год у меня 50-70 тысячь легко. И одни только положительные воспоминания были про Тазики.
Но это ЧУДО под названием хонда-сивик, навсегда погубила желание покупать этот бренд.
И все дело в ЦЕНЕ!!!!! Как автомобиля так и обслуживания(имею ввиду расходники)
И уже наверно с возрастом перерос желание эти сверчки победить.Музыку погромче и хрен с ними.
Жалко что Хонда мотор рус после того как мы купили этот "шлягер" не присылает письма с конвертом и опросом как и что с впечатлениями об авто. Я бы им написал...........
Форд занимается такой практикой и поэтому исходя из опроса-"работает над ошибками".![]()
Алексей74 если вам мешает какой-то постороний звук - сделайте шумку, поствьте резину помягче и не будет слышно ничего. Мероприятие вполне бюджетное. Вы в каждой теме пишите одни и те же гадости про машину... Если она вам так не нравится - продайте да купите Вами так сильно любимый Форд и радуйтесь жизни...
Kenny даже не вопрос! Просто сейчас не сезон продавать это чудо, весной первым делом спихну какому нибудь фанатику этой марки. Ну и кризис к тому-же.
А шумку делать и резину менять-ЗАЧЕМ??? не вижу смысла.Все что надо уже поставил. А автопид..ство это для начинающих. При чем тут любимый форд? Он за свои деньги только положительные эмоции приносил, а этот сивег только грусть навевает, ожидал намного большего как от бренда так и от ценовой категории.
---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:39 ----------
P.S.Kenny надо уметь смотреть правде в глаза! и признавать реальности.
---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:42 ----------
P.S.Kenny надо уметь смотреть правде в глаза! и признавать реальности.
Если вы про фокус, то могу сказать, что там такая же жесткая подвеска, если поставить 17 колеса+ к тому машина постоянно норовит соскочить передком наружу в поворотах, мне было ссыкотно на нем быстро ездить...На 3-х месячной машине трещала и скрипела магнитола и обшивка дверей.Причем звук был более ярко выраженный чем пара-тройка моих сверчков на сивке за 28 тыщ.И там пи..дец как неудобно сидеть.Я бы сивика с фордом не сравнивал, ездил на обоих машинах,фокус откровенно дешевле и просто хуже по всем показателям ИМХО.Плохая шумка,твердый,дешевый пластик,скрипы в салоне и тп все это особенность современного автопрома, а не хонды.И это очень печально.Ради интереса зайдите в салон Митсубиси, вы там не найдете мягкого пластика ни в одном авто из всей линейке, ни в галанте,ни в паджеро, везде будет убогий твердый.У сивика все-таки есть мягкий пластик, а в 4Д и двери тож мягкие.Не знаю какой у Вас 4Д, но у моего друга японец и за 70 тыщ ну нет у него сверчков вообще и он ни разу не был на гарантийном ремонте, я ему даж немного завидую)
Я слышал что когда делаешь полную шумоизоляцию авто, то сверчки наоборот появятся, где то пропадут а где то вылезут ещё больше. Если делать шумку, то нужно делать грамотно и на совесть. А некоторые лепят просто количеством материала а не качеством.
ребята, теперь у меня в пассажирской двери что то гремит(((
кто то туда кажись заполз, и намерен прожить там долго(((
ну что за нафиг, музыкальная машина)))
А у меня все притерлось!!! Тишина)))
Шумка наше все
я уже умею быстро снимать и ставить обратно общивку, разбирать приборную панель, вытаскивать магнитолуничего так, пару дней мозг себе потра**ешь и быстро все получаться будет
Проклеяли все что можно, скрипов почти нет, не думаю что на наших то дорогах скрипов и каких либо писков в машине совсем не будет..
когда я на своей сделал шумку полностью, неделю ездил как в банке))))), вообще ни звука ничего, сейчас ооооооооооочень редко где что то скрипнет, но это уже где то глубоко нет времени искать....наши дороги наше все, убьют практически любой автомобиль...так что единственное решение проблемы шумка, причем прокладывание всего и вся на совесть......