Изменение в поведении подвески

Любая подвеска со временем (пробегом) становится мягче.
Это естественный для неё процесс .

Сообщение от Vladd

Любая подвеска со временем (пробегом) становится мягче.
Это естественный для неё процесс .

по крайней мере не думаю, что это заметно за 10k пробега)

Сообщение от Vladd

Любая подвеска со временем (пробегом) становится мягче.
Это естественный для неё процесс .

не мой случай. табуретка-табуреткой.
на 70К поменял на новую (оказалось, что она разбилась нах), стало действительно помягче
сейчас 76К - табуретка-табуреткой, скоро поменяют какую-то поворотную фигню справа, посмотрим

Я вообще езжу с давлением 2,5. Без проблемм вообще! У вас наверное дороги у всех плохие!!!

Сорри за оффтоп, а зачем качать от 2.3 до 2.5, если требуемое давление 2.1 (на табличке вроде так укзано)?

2.1 - давление указано для холодных шин.
Соответственно если качаешь у дома своим компрессором, то надо все как положено 2.1 накачивать. Но если ты уже погонял нормально, покрышки прогреты, то давление в них возрастает - это блин физика, никуда не денешься))
посчитаем))
P1 = 2.1
P2 = x
T1 = 273K = 0 C
T2 = 303K = 30 С
P1/T1 = P2/T2
x=2.1*303/273=2.33
Значит, при прогреве шин на 30 градусов те же 2.1 превращаются в 2.3
Потому я и качаю на заправке 2.3 - 2.4

У кого есть манометр в машине, проверьте пожалуйста давление до поездки и сразу после. А то вдруг я тут обманываю человека?))

Сообщение от chinook

Вобщем такой вопрос, заметил ли кто-нибудь такое изменение - после небольшого пробега (~ 6000км) вроде подвеска помягче стала, то есть
из короткоходной и жесткой от которой на неровной дороге создается впечатление езды на телеге где все гремит и дребезжит, она стала более мягкой и упругой, лучше справляется с неровностями, глотает их и в то же время, не расхлябанная - пробоев нет. Я один такой, или кто еще проникся?

Гм...
В общем, у меня на 7 или 8 тыс меняли передние амортизаторы по гарантии. Я уже где-то отписывался по этому поводу.
Симптомы те же, подвеска стала мягкой, и в поворотах стала очень неустойчивой.
Проверь, может они всё-таки потекли (кстати ждал амортизаторы 1 мес.! Жесть)

И вот на 28 тыс сегодня еду опять смотреть подвеску - зверски стучит на неровностях и при резком повороте руля тоже.
Мне, честно говоря, вновь закралась нехорошая мысль про наши российские сервисы, так как ровно 1,5 тыс назад (примерно недели 2 назад) делал ТО №2, и на ТО обязаны были проверить все узлы подвески, так вот кажется мне, что этого вообще не делали. Если б делали, то едва ли за 1,5 тыс нормальных финляндских дорог могло такое случиться. Ну сегодня посмотрим. Если честно, то начинает поднаедать - машине и 2х лет нет, а на сервисе уж слишком много раз побывал. Посмотрим, что да как сегодня мне расскажут.

после поездки в тулу ещё по старой дороге осенью на 170 в ночь, подвеска стала мягче "а куда она денется" xD

У меня точно изменилось поведение. Но мягкостью я это не назову. Увеличились крены, при торможении (например с 5 до 0 км/ч) раскачивается. А в ямах - ещё жестче стала. Вроде пробивает постоянно, но в этом не уверен. Сейчас будет замена правой передней. Но там имхо вообще вся подвеска раздолбана в хлам (ездил не жалея).

я ж не говорю об увеличившихся кренах, о пробоях, я говорю о положительных изменениях - упругости и мягкости, которой на пробитых амортизаторах быть не может