ну очень хорошая вещь. при покупке оформлении авто сразу заказал что бы установилиСообщение от Баркуль
ну очень хорошая вещь. при покупке оформлении авто сразу заказал что бы установили
как только можно было АМТ назвать спорт...
nemeza,
Согласен. Тоже поставил единственным ДОПом на машину.
А насчёт бесполезности обычно так говорят те, кто ездит без него, а с ним не ездил. Я сам на предыдущей машине катался без парктроника и меня это совсем не напрягало. Только вот друзья на день рождения парктроник подарили и я поставил. После этого к нему настолько привык, что без него теперь уже просто не могу. К хорошему всегда быстро привыкаешь, тоже самое со многими опциями, пока их нет, ездишь и без них нормально, но ведь с ними удобнее и тут не поспоришь.
Таки, обзор( и общий) у 5d весьма не открытый, месяц катаю парктроник(сам установил)-уверенности добавляет в этом авто- однозначно...
zov-5,
Ага, именно поэтому сразу поставил парктроник назад, поскольку назад смотреть в сивке толку немного.
Поставил и в перед ( на 4+4= 8 дат.). Я в основном по боковым зеркалам стреляю... Малая еще пользуется авто-м. Парктроник до сих пор у меня как бы дубль... Все на глаз и на представление сближения до габаритов( по растоянию) с помехой, уже исчезнувшей с поля зрения. За два года ни разу не тюкнулся( видно случайно...) .Кож день влетаю/вылетаю в гараж(по 5-7см от сложеных зеркал проем). Ни как не могу по парктронику... просто сверяюсь с ним уже второй месяц...
РАзумеется что 100% на него полагаться нельзя, а вот то что у сивки огромные боковые зеркала это большой плюс, я тоже по ним расстояние оцениваю. А вот к габаритам, где заканчивается капот, никак привыкнуть не могу
Перед - да проблема..... а парковка задом облегачается боковыми зеркалам...а вот салонное искажает в сторону увелечения...РАзумеется что 100% на него полагаться нельзя, а вот то что у сивки огромные боковые зеркала это большой плюс, я тоже по ним расстояние оцениваю. А вот к габаритам, где заканчивается капот, никак привыкнуть не могу
Оно(передние габариты) плохо или не привыкнется...в итоге, так как невидимо обрубление капота и срабатывает опаска(в подсознании) низкого бампера. Если ставить пактроник, то на 5d в самый раз 2+4 датчиков. В плотных парковках с разворотом оправдан этот вариант( что думаю, сосед по парковке справа, стекло опустил и высовывается...мож колесо у него спустило...у меня еще 20см до него на носу...) и не только...РАзумеется что 100% на него полагаться нельзя, а вот то что у сивки огромные боковые зеркала это большой плюс, я тоже по ним расстояние оцениваю. А вот к габаритам, где заканчивается капот, никак привыкнуть не могу
А вообще есть тема в доп. оборудовании... там пацаны толково пишут...
Привет! подскажите пожалуйста хочу приобрести 5D в максимальной комплектации с стеклянной крышой и тд меня интерисует робот сильно проигрывает механике в разгоне и максималке или нет?
Ваши права
Ответить с цитированием