Неоригинальное лобовое стекло

KoSayK,
ясненько. Я спросил так потому что они максимум 50 тыс. ходят, в основном на 30 крякают. 110 это мираж. я сомневаюсь как бы всю подвеску на 100 т. непришлось бы менять. слабенькая машинка, а насчет пробоев амортизаторов-они постоянны, такое ощущение что подвеска, а именно узел пружина-амортизатор вообще нерасчитаны друг для друга. Того механика ты подставил хорошо. Т.К. завод может "неакцептовать " амортизаторы по гарантии, т.к. они рабочие и тогда за них заплатит механик, ну и работу само сабой ему не оплатят. Но это его проблемы. У нормальных "брендов" каждый механик проходит обучение и атестации постоянно, повышает себе классность, а у ХМР как на ВАЗе, хочешь работать-иди.

а сколько интересно страховая в среднем за замену лобового выплачивает на руки?

Сообщение от Александр 5d

а сколько интересно страховая в среднем за замену лобового выплачивает на руки?

На 5д 21-25 тыщ.

25 с работай на замену у официала

подтверждаю что лобстекло на 5д говно. сначала не верил ) с 20тыс км начала расти затертость (омывайку лил регулярно). причем только со стороны водителя.

Народ! а обратите внимание на нажим щёток. на сколько он не равномерный. если в середине лезвие резинки складывается и резинка трёт боковиной, то в верху и внизу почти правильно работает. И ещё посмотрите на снятую щётку, она даже не ровно изогнута, т.е не правильный радиус. в середине щётка не закругляется,прямой участок. вот отсюда я думаю и затёртости. А то, что типа моло жижи льёте, то это всё ерунда. Я на классике и на десятке раньше просто тряпкой иногда протирал грязное стекло и ничего не тёрлось.Просто стекло и щётки дерьмо на 5d и всё.

у меня со стеклом другая проблема, был скол, на морозе от него трещина пошла 35см!! Сгонял в сервис, отремонтировал. Морозы спали, а на стекле там где трещину останавливали - новая пошла от искусственного скола. Вот и думай: то ли стекло гавн*, то ли у мастера руки из ж*

Сообщение от ROMBES

Народ! а обратите внимание на нажим щёток. на сколько он не равномерный. если в середине лезвие резинки складывается и резинка трёт боковиной, то в верху и внизу почти правильно работает. И ещё посмотрите на снятую щётку, она даже не ровно изогнута, т.е не правильный радиус. в середине щётка не закругляется,прямой участок. вот отсюда я думаю и затёртости. А то, что типа моло жижи льёте, то это всё ерунда. Я на классике и на десятке раньше просто тряпкой иногда протирал грязное стекло и ничего не тёрлось.Просто стекло и щётки дерьмо на 5d и всё.

на 4д анологично....................сцуко детские болезни во всем.........

Клубчане! подскажите, если кто менял лобивик на 5D, какой выбрать

alexD888,
Где то тут ранее писалось про 4 вида лобовиков. но что-то золотую середину не нашли, единственно все согласились что СТОКовое отстой.