Вибрация и нагар на выхлопных треугольниках

в ходе эксплуатации (25000 км) возникли вопросы, может это у всех так, может только у меня?

1) на холостых оборотах (не в движении) ощущается периодами некая вибрация (дрожание авто). с чем то может быть связано? у вас как?

2) обнаружил на треугольниках выхлопа черные пятна нагара, чем это может быть вызвано? (попробую сфотографировть)

я бы дилеру моск покушал!

Нагар - богатая смесь, а дрожание - черные и мокрые свечи от большого количества плохого бензина и малого воздуха.

Сообщение от HCvk

в ходе эксплуатации (25000 км) возникли вопросы, может это у всех так, может только у меня?

1) на холостых оборотах (не в движении) ощущается периодами некая вибрация (дрожание авто). с чем то может быть связано? у вас как?

Насчёт этого вроде уже было на форуме, что это так I-Vtec работает.

Вибрация была с самого начала эксплуатации...

поправлюсь: нагар не на свечах а на выхлопе ) на треугольниках выхлопной трубы....
вибрация тоже давно замечена, просто задумался когда 2й человек спросил

вибрации бывают =)

Вибрация на холостых для это движка норма. Обсуждалось не раз, за подробностями в поиск.
Нагар это не норм. Масло машина не жрет? Свечи выкрути погляди в каком стостоянии.

Нагар разный бывает. Одно дело - слой сажи, другое - слегка подкоптились нижние кромки треугольников...

Вибрация - мерсю евро-нормам, у меня тоже есть.
Нагар - на диагностику, ибо неправильная смесь, как уже выше писалось.

На холостых видрация тоже есть. Но наверно у всех так.
Добавляешь до 1000 об\мин и вибрация пропадает, двигатель ровнее работает.

Может хр#н бы с ней, с экономичностью и экологией? Взять бы да перенастроить двигло, что б холостые были не 700, а 1000? Может кто нить ченить делал?

А то достала вибрация..

А про нагар и в самом деле странно. Пробег тож 25, нагара нет.