выжимаешь или на нейтраль ставишь?
а то с выжатым сцеплением не очень хорошо ездить
я стараюсь по возможности двигателем тормозить
выжимаешь или на нейтраль ставишь?
а то с выжатым сцеплением не очень хорошо ездить
я стараюсь по возможности двигателем тормозить
выжимаю, на нейтраль не ставлю... а почему хреново то? впервые об этом слышу, что хреново ездить....Сообщение от Ptic
и второй вопрос как тормозить экономичнее для колодок? с торможением двигла или без? с выжатым сцеплением?
Экономичнее и безопаснее (по крайней мере на авто без АБС точно) тормозить с двигателем. А зачем сцепление то выжимаешь? То что она от этого лучше тормозит, дак это только тебе так кажется
первые(родные) колодки поменял на 24000 причем убились и передние и заднии! птом начал эксперементировать с "неродными" Че токо не ставил и Феродо и Текстар! Разницы никакой больше 24000 не выхажуют! но это я считаю хороший показатель для моей манеры вождения!
Пробег 42 тыщи остаток колодок примерно 4-5мм. Езда от спокойно-сонной))) до экстремальной!!!
мне вот нравятся люди, у которых "АГРЕССИВНАЯ" езда и они колодки почти на 30 000 меняют)))) Люди, не смешите! Вы ездите чуть быстрее остальных! Я свои передние на 12 000 поменял...
На износ колодок влияет не тока пробег авто, а еще где ты эти километры наматываешь, город, светофоры, пробки и всё такое в каждом городе по разному. Я вот живу за городом, хотя в город почти каждый день мотаюсь и за 42тыщи остаток еще миллиметров 4-5...
аналогичная ситуация!
.... всё же не понял, и на сколько тебе хватает? то пишешь на 12 , то анналогично .. 42
хватало! на 12, а аналогичная ситуация с эксплуатацией!
Ваши права
Ответить с цитированием