Техническое обслуживание (ТО) на 90 т.... без гарантии

Всем привет!

Искал на форуме хоть что-то про ТО после гарантии, но что-то из Москвы никого ничего не пишет.

У меня 90 тыс. накрутило, вот думаю, куда ехать и есть ли смысл заморачиваться с покупкой расходников. В Хонде-Русь, что в Бутово, мне объявили 18к руб. Вроде не так много, но если есть вариант уменьшить эту сумму в 2 "конца", было б конечно очень здорово.

Поделитесь, может кто-то уже откатал и побольше меня, успел пережить этот "сложный" жизненный цикл!

Заранее спасибо за советы!

P.S. на сивке давно, с 2006 года, но в клубе не светился, т.к. времени почти нет.

У меня пробег 23 тыщи, поэтому я не вхожу в категорию 90-тысячников. Отвечу сугубо имхо. Смотришь в книжку сервисную (она же гарантийная); в зависимости от пробега и возраста машины определяешь что тебе надо менять в этом цикле ТО.
Далее все просто: покупаешь расходники в любом удобном месте (магазин, интернет) по доступной цене. Приезжаешь в ЛЮБОЙ сервис (необязательно ехать именно к дилеру, который зарубит цену за работу намного больше, нежели не менее квалифицированные сервисы). Говоришь, что надо поменять/сделать/проверить и все. Обойдется намного дешевле. Повторяю - ИМХО. Сам пока не пробовал!

на 90тыс. первый раз свечи меняют. я бы левые ставить не советовал.

Мне вчера сказали сто свечи какието иридиевые и меняются в первый раз при 120nrv? если стоят платиновые - то при 105ткм (в книге есть подтверждение)
так что про 90 ткм нет ничо


а вот как узнать какие стоят- хз, хотя до этого мне далеко)))) пробег 7000км

Сообщение от quar

Всем привет!

Искал на форуме хоть что-то про ТО после гарантии, но что-то из Москвы никого ничего не пишет.

У меня 90 тыс. накрутило, вот думаю, куда ехать и есть ли смысл заморачиваться с покупкой расходников. В Хонде-Русь, что в Бутово, мне объявили 18к руб. Вроде не так много, но если есть вариант уменьшить эту сумму в 2 "конца", было б конечно очень здорово.

Поделитесь, может кто-то уже откатал и побольше меня, успел пережить этот "сложный" жизненный цикл!

Заранее спасибо за советы!

P.S. на сивке давно, с 2006 года, но в клубе не светился, т.к. времени почти нет.

Как минимум купи сам фильтры в салон и на двигатель и сам их поменяй. Минутное дело. Дилер за фильтры и их замену требует какие-то астрономические суммы. Сэкономишь тысячи 3.
Пусть не сочтут за рекламу, к тому же это наш клубный партнер, honda service - отличный неофициальный сервис хонды и акуры. Я бы поехал к ним. http://www.hondaservice.ru/

Этап пройден!

Кратко отчитаюсь, как у меня это прошло.

Позвонил ОД и не ОД. Наши с вами клапана, которые надо выставлять, дело не простое, как оказалось. Не все способны их "выставить". В тоже время, два сервиса из категории не ОД, объявили мне 8к руб. за работы, без расходников (7.5к один, и вроде ровно 8к другой).
ОД объявил 8.7к руб. за работы.

После услышанного, сделал так. Купил расходники и отвез машину в ОД (Хонда Русь). К моему счастью, на сервис машин старше 3-х лет скидка 20% и на расходники, и на работы. Но получилось все равно не мало, т.к. пришлось прочищать инжектор (вроде инжектор, машинка кушала много, компьютер на обучение ставили), это штука оказалась не дешевой.

Вообщем, мой ТО на 90 тыс. км. обошелся мне в 25к руб.

Сообщение от quar

Позвонил ОД и не ОД. Наши с вами клапана, которые надо выставлять, дело не простое, как оказалось. Не все способны их "выставить".

Их не то что в сервисе, их самому можно выставить. Там вообще все просто, метки сопоставляй и все.

quar,

про чистку инжектора дилер намекнул?

v@p,
как в воду смотришь! Да, они позвонили. Но если честно, то я всю осень езжу с расходом в 11 литров. Вчера весь день ездил, 8.7 и под ночь 9. Имхо, помогло. Дилер сказал, что у меня впрыск большой, и типо надо на обучение машину ставить + прочистить инжектор. По мимо всего этого, последнее время подергивало машинку при переключение. Мне друг в субботу тож сказал, что меня разводят, но считаю, что не просто так делали, т.к. есть такое мнение, что если дергает машинку при переключении надо либо свечи менять, либо инжектор чистить.

sta1k3r,
Слушай, ну вот у меня в сентябре 3 года исполнилось и гарантия соответственно закончилась. Пытался через неофициалов, но походу на нас цены везде высокие, поэтому поехал к ОД. А ТО думаю делать как в книжке, кроме промежуточных, каждые 30т.

Кстати, машинка у меня много натерпелась, но я так понимаю, что нам живчики попались, хотя в книжке написано, что промежуточные ТО надо делать, если жестко используем. Я лично часто до отсечки кручу движок

Сообщение от quar

Я лично часто до отсечки кручу движок

Я тоже, поэтому и все промежуточные вовремя делал

Думаю, съезжу на промежуточное ТО после ремонта машины после ДТП, там и докуплю пару литров масла на всякий случай