Да по ходу оригинал для каждой страны постовляеться по разному вот умора)),а там менять то нех делать снял колес с внутренней стороны диска засовываешь шлицевую отвертку между диском и колодкой и вдавливаешь поршень тормозного целиндра внутрь до упора пока весь поршень не войдет суппорт после этого ключом на 14 откручиваешь два болта и снимаешь верхную часть вставляешь колодки и собирай считай пару касых на пивас сэкономил)))