попал в ДТП. Вопрос.

Сообщение от Hooba

Да ну почему же нравится-бери,хорошая машинка,но в норм комплектации,допустим схожей с Сивкой она реально дороже,плюс далеко не дешёвый сервис,хоть у хонды и недёшео,но у фольца ещё дороже
Вообще 6 гольф хорошая машинка,но дорогая...

Да? А я и не заметил
Цены на обслуживание соизмеримы.
http://www.rus-lan.ru/tech/to/

Не верь этим цифрам,там реально выходит 6-7 тыс первое ТО у друга Гольф 5,ещё знакомый на Пассат СС( 2.0 турбо 200 л.с.) делал то 15 тыс,там вообще 12 тыс было,правда подробности не спрашивал...
Сейчас зашёл на сайт к дилеру,посчитал на Калькуляторе стоимость,итог норм комплектация,с кожей,ксеноном,климатом. и т.д. больше ляма вышла,и это 1.4 турбо,норм атмосферников нет

Сообщение от Hooba

и это 1.4 турбо,норм атмосферников нет

атмосферник - это прошлый век. Или ты на нем всю жизнь ездить собрался?

Каждому своё,я считаю атмосферник до 2.0 нормик,турбоина хороша на 2-х и более литров Это моё личное отношение
Для меня лучше 2.0,чем 1.4 турбо

Сообщение от Hooba

Сейчас зашёл на сайт к дилеру,посчитал на Калькуляторе стоимость,итог норм комплектация,с кожей,ксеноном,климатом. и т.д. больше ляма вышла,и это 1.4 турбо,норм атмосферников нет

У Вас тоже в хонде кожаный салон, двухзонный климат и ксенон? Вы наверно еще и цветной мафон включили и другие мелочи вроде датчика давления в шинах?
А сколько, простите, первое ТО у хонды? Те же 6-7 тысяч.

Я брал Exe у сивки Никакие мелочи и цветной мафон не ставил,,а именно климат,кожа,ксенон,пакртроник,ещё что-то не помню просто,давления в шинах не нужны да и не осбо играютт роли в цене
Ладно,закончим флуд,я же говорю,тачка хорошая но дороже Сивки!
А То у меня вообще халявные,а так 4-5 тыс первые

Сообщение от hardsoft

Цена сивика с автоматом тоже стремится к миллиону.
И не надо идеализировать автомобиль.

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:42 ----------


И чем же с утилитарной и потребительской точки зрения?

Да никто ничего неидеализирует, твои денги че те нужно то и взьмешь наше дело подсказать а слушать или нет решать тебе...

Поднял тему в разделе страхование и здесь тот же вопрос задам, т.к. нужно определиться с действиями до понедельника....
Вообщем ситуация следующая:
По направлению от страховой (РосГосСтрах) передал авто после дтп ( виноват второй участник) для ремонта на станцию оф. дилера. После совместной дефектовки машины экспертами страховой и СТО был сформирован заказ наряд на запчасти и работы, и сервис приступил к их выполнению. Завершив полностью кузовные работы сервис столкнулся с проблемой, - машина не заводится ( хотя они были об этом мной заранее предупреждены и в приемопередаточном акте было написано "а/м не заводится") Начали они искать проблему и установили, что вышли из строя три электронных блока. Назначали еще одну дефектовку по дополнительно найденным повреждения совместно с экспертами страховой. Страховая готова возместить лишь только два блока, так как стоимость третьего превышает ее лимит ответственности.
Теперь в цифрах:
Автомобиль застрахован на 682.000
Лимит ответственности 443.000

Кузовные работы выполнены приблизительно на 385.000
Дополнительно всплывшая электрика на 100.000

Итого ремонта на 485.000, что больше ее лимита ответственности, т.е. по сути если бы была изначально правильно произведена дефектовка то автомобиль однозначно пошел бы в тотал.
Но вся загвоздка в том, что сервис выполнил уже все кузовные работы... Можно ли его сейчас затоталить?
Насколько это будет выгодно для меня??
(Страховая выплата по правилам страхования определяется вычитанием из страховой суммы амортизации и годных остатков)
Как будет рассчитываться оценка годных остатков, будет ли в нее включены уже выполненные работы сервисом по кузову???
Если страховая признает машину тотальной то получает ли сервис какие либо деньги за произведенный кузовной ремонт от страховой???

Из своего кармана нет никакого желания оплачивать стоимость блока vsa, тем более что не известно, как машина будет ездить после такого дтп и восстановления.

Сообщение от hardsoft

У Вас тоже в хонде кожаный салон, двухзонный климат и ксенон? Вы наверно еще и цветной мафон включили и другие мелочи вроде датчика давления в шинах?
А сколько, простите, первое ТО у хонды? Те же 6-7 тысяч.

Самое первое т.е. ТО-0 3500,ТО-1 5500

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------

parabellum,

Тебе скорей всего придеться судиться со страховой т.к. они скорей всего не захотят ее сейчас тоталить...

Сообщение от crazy_bad_boy

Самое первое т.е. ТО-0 3500,ТО-1 5500

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------

parabellum,

Тебе скорей всего придеться судиться со страховой т.к. они скорей всего не захотят ее сейчас тоталить...

Но ведь сумма на ремонт превысила 65% и и сходя из их же правил - это тотал...