Шумоизоляция Civic 5D своими силами

Сообщение от alf555

с чего вдруг им открываться?

посмотри внимательнее на фотки!
подушки раскрылись


п.с. Автор я тоже вот задумываюсь делать шумку самостоятельно, но не знаю даж как все это разбирать... я думаю не справлюсь

видимо придется повременить или отдать кому нить, что б сами клеили...
ну или попробую с другом весной.... а вообще легко вот двери разбираются? и снимаются сиденья?
у тебя наверно есть практика разбирания авто... а для меня авто это что то единое.... ))) .. то, что нельзя разобрать

---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:36 ----------

И ваще полезный отчет по 5Д ))) Спасибо!!! )))
я как раз вот хотел что нить такое тоже сделать )
я ваще думаю, что дверей будет достаточно... или как?

Сообщение от koct88

посмотри внимательнее на фотки!
подушки раскрылись


п.с. Автор я тоже вот задумываюсь делать шумку самостоятельно, но не знаю даж как все это разбирать... я думаю не справлюсь

видимо придется повременить или отдать кому нить, что б сами клеили...
ну или попробую с другом весной.... а вообще легко вот двери разбираются? и снимаются сиденья?
у тебя наверно есть практика разбирания авто... а для меня авто это что то единое.... ))) .. то, что нельзя разобрать

---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:36 ----------

И ваще полезный отчет по 5Д ))) Спасибо!!! )))
я как раз вот хотел что нить такое тоже сделать )
я ваще думаю, что дверей будет достаточно... или как?

Глаза боятся, а руки делают Там ни чего сложного нет. Двери разбираются элементарно. Около ручек открывания аккуратно вынимаешь заглушку, под не винт, и в подлокотниках (там за что ты дверь закрываешь) есть углубление, на дне просто лежит резиновая накладка, она не приклеена ни как, ее поднимаешь и там винты. После чего я поддевал отверткой обшивку на себя начиная с боку ближе к низу, сдергиваешь с пистонов и поднимаешь вверх. Только аккуратно там к обшивке идет два тросика и жгут проводов. Там посмотришь у тросиков простой механизм защелок, ни чего сложного.
Сидения снимаются и того легче - снимаешь пластиковые декоративные накладки, и откручиваешь 4 винта. Внизу к сидению так же идет несколько жгутов проводов. Когда открутишь, сидение наклони и увидишь. Прежде только не забудь снять минусовую клемму аккумулятора! И желательно аккумулятор не подключай пока все разъемы не соединишь обратно. Особенно это касается желтых разъемов. Желтые это датчики подушек безопастности. И еще - сидения очень тяжелые Будешь вытаскивать попроси помочь кого-нить.
Шумка в цивке - это моя первая работа До этого ничего подобного не делал. Поэтому и делал 5 дней

Спасибо за фотоотчет!)) а кто-нить из одноклубников знает оптимальный набор и порядок наклеивания материалов?

Сообщение от Goodevgen

Спасибо за фотоотчет!)) а кто-нить из одноклубников знает оптимальный набор и порядок наклеивания материалов?

На двери - внешняя сторона: вибропласт, сверху сплен. Внутренняя: вибропласт + битопласт, и на обшивку маделин. Только пластиковую обшивку надеть будет очень сложно ИМХО.

koct88,
и на какой фотке ты видишь открытые подушки?

Сообщение от alf555

koct88,
и на какой фотке ты видишь открытые подушки?

Глянь на руль..

Сообщение от solion

Глянь на руль..

И на торпедо со стороны пассажира
Вот после такого удара Major насчитал мне только запчастей на 16000 долларов!!!!!
Страховая затоталила мне машину, да же не дали провести другую независимую экспертизу! На самом деле как видно, с машиной не случилось ничего страшного и тотального! Из ремонта на самом деле нужно было только поменять бампер, крыло, фару, ПТФ, блок АБС и подушки! По моим подсчетам это обходилось в 4000 $ с покраской! Такие вот цены у офицалов!
Как пример - у них было написано замена всего жгута проводки под капотом, который у них стоит 100000 рублей и плюс работа! Хотя был перебит только один провод от датчика температуры, который я просто спаял.

Сообщение от alf555

koct88,
и на какой фотке ты видишь открытые подушки?

alf555, прям как маленькому чтоль все показывать?
а ты че будешь ездить с открытыми подушками?
подумал бы сначало или посмотрел, чем писать...
в самом первом посту, вторая фотка, да и на первой видно, но на 2-ой лучше!

жесть 16 000 тока запчасти....+ ещё тысяч 70 если не больше ремонта... О_О... понятно почему ты решился ее разбирать и делать... )))
а мне как то жалко что нить сломать.. я ж не знаю, как че открывается...

УДАЧИ В ВОССТАНОВЛЕНИИ !!!

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:58 ----------

Сообщение от TerMee

На двери - внешняя сторона: вибропласт, сверху сплен. Внутренняя: вибропласт + битопласт, и на обшивку маделин. Только пластиковую обшивку надеть будет очень сложно ИМХО.

а как это внутренняя и внешняя сторона?
я думал тока изнутри на железо клеется и все...

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:59 ----------

Сообщение от TerMee

Там ни чего сложного нет. Двери разбираются элементарно. Около ручек открывания аккуратно вынимаешь заглушку, под не винт, и в подлокотниках (там за что ты дверь закрываешь) есть углубление, на дне просто лежит резиновая накладка, она не приклеена ни как, ее поднимаешь и там винты. После чего я поддевал отверткой обшивку на себя начиная с боку ближе к низу, сдергиваешь с пистонов и поднимаешь вверх. Только аккуратно там к обшивке идет два тросика и жгут проводов. Там посмотришь у тросиков простой механизм защелок, ни чего сложного.
Сидения снимаются и того легче - снимаешь пластиковые декоративные накладки, и откручиваешь 4 винта. Внизу к сидению так же идет несколько жгутов проводов. Когда открутишь, сидение наклони и увидишь. Прежде только не забудь снять минусовую клемму аккумулятора! И желательно аккумулятор не подключай пока все разъемы не соединишь обратно. Особенно это касается желтых разъемов. Желтые это датчики подушек безопастности. И еще - сидения очень тяжелые Будешь вытаскивать попроси помочь кого-нить.
Шумка в цивке - это моя первая работа До этого ничего подобного не делал. Поэтому и делал 5 дней

прочитал все раза 3 и тока на 3 раз все понял что к чему и что ты имеешь ввиду .... весной если надумаю обращусь ещё

Только можно приветствовать, коль своими руками от простого к сложному+ удовольствие от содеяного...Все для шумки своими руками на форуме на 70-80% есть в отчетах...авто явно преображается по шумности в лучшую сторону!

ну не увидел. что теперь...
тем более тема о том как шумку клеить. а в списанную и разбитую машину кто будет шумку клеить?