195 / 90
сиденье мах вниз, ододвинуто не на полную, чуть лежа, руль вдавил
кааайф =)
Лучше обратить внимание на комфорт сидений, а именно на поясничную поддержку, ибо если она плохая, то все преимущества большого салона сойдут на нет при более менее длительных заездах. Зайдите в салон и прочувствуйте всё сами
185/75
езжу отлично +)
единственное хочется чтобы сиденье было анатомическое ))).
Urk,
Ага, согласен. Лично для меня если хотя бы не автоматическое, то хотя бы спинка регулировалась бы колесиком, а не этой блин палкой. Потому что вроде все супер, а вот доли мм не хватает. Что бы совсем кайф был..
nemeza,
Ага, крутить то надо долго - согласен. Но так сказать положений там на много больше чем на палке...
не вижу смысла данной темы!!!!!!!!т.к. те ,кто покупает сей аутомобиль-космолет,думаю не особо запаприваются на счет комфорта задних пас..в!
хакорд,
А тут наоборо про передних пассажиров идет речь в частности про водительское сидение......
Sevastyanoff,
зато палочку на сидении дернул, и оно вместе девушкой опрокидывается .. и там уже как раз замечаешь все прелести просторного салона, жесткость подвески и прочее...
А если серьезно, +1, с колесиком куда больше положений...
Часто беру в прокат Рено Логан\симбол....у них все колесиками и даже есть регулировка для поясницы...