Пришло. Пыльник, смазка, хомуты отдельно.
Поменял оба внутр. шруса, вибрация пропала)
ты оригинал заказывал?
Да, неоригинала найти не смог.
и во скока встал тебе оригинал? если не секрет?
эээх ппц дорога, шрусы каждый по 8.5к + 2 комплекта смазки пыльников хомутов почти по 2к каждый. но выбора не было, либо ездить как трясущийся эпилептик.
да ужжжж.....
http://avto.pro/zap-HNIUHRV-ASVA-2068840513/#40902308 посмотрите это он или нет!!???
---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:01 ----------
это точно ты их поставил себе как на коробке написано?? с такими размерами... 30*42.5*27 внутренний правый (со стороны пассажира)!? а левый вроде другой 30*40*27...и еще один из них вставляется с валом.. а другой одевается на вал... мне так сказали в магазине... просто я буду заказывать !! чтоб не попасть..!!!
Последний раз редактировалось sheffik; 10.01.2012 в 23:01.
на фото это полностью ЛЕВАЯ сторона!!! От правой стороны коробку я уже выкинулвот теперь и мне точно такую же надо потому что у меня теперь и левая сторона завибрировала
, но почему то временами при разгоне на любой скорости, не пойму что такое, менял там сальник на коробку может граната с места сходит почему вибрации временами при повороте на лево и все это при разгоне..... Может кто подскажет?
---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------
завтра я узнаю код запчасти у кого заказывал ты мне тоже дашь ссылку где за 2500 можно купить ок?-)
так заходи в пред идущее сообщение по ссылке там телефоны есть за 77 баксов !!значит левый 30*42.5*27 внутренний ?! узнай точные коды левого и правого внутреннего по ASVE и размер плизз...!!!! х.з. у меня уже болтает и без разгона с 70км.ч езжу как дедушка не больше70-ти и без нагрузки ! Скорее всего это и левому пизд..ц ! если по рулю вибрации нет !
---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:41 ----------
у меня причину вибрации искали так.... меня посадили в машину...подняли на подъемник , я завел машину выключил VSA и с4-ой передачи начал разгонять ,а мастер стоял внизу и наблюдал... при скорости 120-140 начало болтаться правое колесо а левое вращалось ровно!!