Заметил что с пассажирами намного жесче становитсяэто 100%
Заметил что с пассажирами намного жесче становится
Есть вариант с абсолютно нулевым вложением - несколько часов покататься по области на тупере и понять, что 5Д ни разу не жесткий
А если по теме - то поставить подвеску от камри
Скажи, 5д похож на тупер, например в плане вождения, звук двигателя, поведение на дороге?Сообщение от IkeaMage
Есть вариант с абсолютно нулевым вложением - несколько часов покататься по области на тупере и понять, что 5Д ни разу не жесткий
А если по теме - то поставить подвеску от камри
а если будет мягче соответсвенно и ниже тачка проседать будет !!!посадишь троих назад и на пузе поедишь!!!спрашивается нах... этот гемор ,а менять шило на мыло бабки на ветер
Зачетный вопрос, таких тем детально я еще не видел!
Вощем как ни странно, тачки разные! Если вкратце, то поехали:
1) Вождение. Реакция на поворот руля считай одинаковая, но на 5Д при въезде во двор я его кручу одной рукой по кругу, на тупере же он приближен к картам, т.е. крутить одной рукой можно, но есть какое-то беспокойство из-за большего усилия, несмотря на наличие ЭУРа. На дороге ситуевина обратная - несмотря на явное утяжеление руля на 5Д при возрастании скорости, на тупере ощущения опять же картовские.
Итого: туперовский руль мне нравится больше, но это на вкус и цвет
2) Двиг на тупере даже на холостых бухтит раза в 1,5 громче, ну правда побасистее чтоли. На 8 тыщах рев по громкости в салоне просто пипец, боюсь даже послушать, чеж в этот момент на улице. Итого: тут 5Д рулит, уж лучше послушать энергичный музон. Опять ИМХО.
3) По поведению на дороге - в НАМИ пока катал только на 5Д, по прохождению поворотов доволен всем кроме выноса морды из поворота; а в теории должна быть небольшая разница за счет чуть большЕй массы и чуть более низкого центра тяжести тупера.
Ну как-то так
И апдейт по теме - тупер хорош для езды по нормальным дорогам (после 2 часов по дорогам МО мозги реально липнут к потолку, а позвоночник начинает вылазить не скажу откуда), в качестве пацаномобиля, ну и когда есть желание повваливать; 5Д - машинка на каждый день, и в качестве семейного мобиля подходит в плане более комфортной подвески и наличия задних дверей. Опять ИМХО.
Последний раз редактировалось IkeaMage; 20.12.2010 в 23:24.
легче авто сменить
на зиму вместо 225/45 поставил 225/50. заметно мягче стала.
Полностью согласен! Подвеска жесткая по определению из-за низкого дорожного просвета; зимой и так в половине колей "скребешь пузом", а летом я еще не пробовал. А теоретически мне импонирует вариант с 225 50 17
225 50 на 17-е нормально встают, что при поворотах*
Ой не знаю где вы ездите. Может дороги не чистят?
У меня 225/45 17 - не жалуюсь ни на жесткость, ни на клиренс.
Если критично, то надо брать паркетник)))
Ваши права
Ответить с цитированием