тормозные диски и колодки на 5D

Сообщение от shaint

При каком износе пора диски менять? Мне в сервисе официалов в прошлом году рекомендовали менять, типа сработались до 7.1 мм при минимуме в 7.5.

Только недавно тоже задавался этим вопросом. Задние диски: новые - 9 мм, под замену когда диск становится меньше 8 мм. Передние диски: новые - 23 мм, менять при 21 мм и меньше.

Всё это указано в книге по эксплуатации.

Сообщение от Sf.Neo

Всё это указано в книге по эксплуатации.

Спасибо!

---------- Сообщение добавлено 31.07.2017 в 12:32 ----------

Пытаюсь запчастей закупить и не могу понять как, например, правильные диски выбрать. Те же TRW по VIN Номеру немного разные варианты предлагает на перед - https://i.imgur.com/CahUStB.png . И вот какие выбирать резьбы, диаметры и все прочее - непонятно.

Сообщение от Sf.Neo

Только недавно тоже задавался этим вопросом. Задние диски: новые - 9 мм, под замену когда диск становится меньше 8 мм. Передние диски: новые - 23 мм, менять при 21 мм и меньше.

Всё это указано в книге по эксплуатации.

Вчера менял передние тормозные диски на Сивике 5д с реальным пробегом 111 ткм (авто у меня с новья), меньше 20 мм толщина у них была, съедены 2 комплекта колодок - заводские TRW/Хонда и хорошие бюджетные Ремсы.
Задние диски и колодки поменял при пробеге около 100 ткм.
Колодки и диски пользую в основном TRW на Хонде, АТЕ на БМВ, Ремса на всем подряд

Процедура несложная, если не заморачиваться со сменой смазки в направляющих пальцах и чисткой прижимных скоб на суппорте и шмурдяка под ними, лишние отложения там ни к чему - колодка должна по этим рнаправляшкам двигаться к тормозному диску играючи, по медной спецсмазочке))

Сообщение от Ph.D.

Вчера менял передние тормозные диски на Сивике 5д с реальным пробегом 111 ткм (авто у меня с новья), меньше 20 мм толщина у них была, съедены 2 комплекта колодок - заводские TRW/Хонда и хорошие бюджетные Ремсы.
Задние диски и колодки поменял при пробеге около 100 ткм.
Колодки и диски пользую в основном TRW на Хонде, АТЕ на БМВ, Ремса на всем подряд

Процедура несложная, если не заморачиваться со сменой смазки в направляющих пальцах и чисткой прижимных скоб на суппорте и шмурдяка под ними, лишние отложения там ни к чему - колодка должна по этим рнаправляшкам двигаться к тормозному диску играючи, по медной спецсмазочке))

пробег 75 тыс вторые колодки тоже диск после проточки 20мм пока вроде все норм не спешу менять

Понятно, что производитель делает акцент с запасом, потому указывает цифру в 21 мм для толщины диска. Можно и с 20 мм кататься.

Главное до такого не доводите.

Сообщение от Sf.Neo

Понятно, что производитель делает акцент с запасом, потому указывает цифру в 21 мм для толщины диска. Можно и с 20 мм кататься.

Главное до такого не доводите.

крута картинка


п.с. у меня почему права сторона стерлась задний и передних колодок. права еще 50% какая может быть проблема?

23тыс км пробег Колодок ТРВ. на мойку ежу редко

С задними невентилируемыми тормозными дисками такое вполне может случится, с передними же можно хватануть проблем выше крыши, когда соединительное ребро поперек колодки попадет после истирания всей поверхности диска))

планирую замену тормозных дисков. Рассматриваю фирму MEYLE. Ставил стойки стабилизатора этой фирмы, проехал на них уже около 60т.км.,состояние хорошее. Правда у них есть только диски и колодки на перед. С задницей что нибудь решим.

Неравномерность износа сторон тормозного диска как правило связана с тугим ходом направляющих пальцев или закисанием пуассонов в многопоршневой конструкции

Сообщение от Ph.D.

Неравномерность износа сторон тормозного диска как правило связана с тугим ходом направляющих пальцев или закисанием пуассонов в многопоршневой конструкции

а сзади