Значит датчик повредили что ли???
---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:32 ----------
Поменял колеса местами, не помогло!
Скинул колесо, врубил 6, раскрутил движок,вроде не гудит!
Заметил что диск тормозной 8-кой крутится, может в нем дело? Но как с сим такое произошло, могли неровно поставить при установке подшипника?
А мож ,8-ка из-за того,что на мойку заезжал после длит. торможений с раскалёнными торм. дисками.Скорее это не так ,но я знаю случай,когда торм. диски повело после такого,из-за резкого перепада температуры,тока тогда при торможении вибрация была.
неправильно поставить ... неможно, а вот из-за 8-ки гул быть может, да и не только гул .. проверь диск и меняй - если кривой
Биение есть практически во всех дисках, вопрос допустимого биения на "восмерку", рамки допуска.Вообще-то,если колесо скинул и раскручиваеш...поставить надо гайки,подтянуть т-диск к ступице...проверь на биение индикаторной головкой.
Поставь еще чужие колеса(нормальные) покатай еще...Уйди от своего рисунка протектора...
VSA и ABS горят потому что подшипник неоригинал поставил, у меня так было, купил оригинал - все ок. там кольцо магнитное не давало сигнала на датчик или сам датчик далековато от подшипника получался... кароче в этом проблема. А гул я тоже не решил после замены подшипника.
Кто че лепит, но справа там есть вариант - подвесной подшипник, а слева нет никаких вариантов кроме ступичного, так что теряюсь в догадках. на вывешенном колесе ниче особо не слышно.
П.С. говорят такое бывает если гудрон налип на протектор... надо глянуть, но на убитую ступицу очень похоже все равно
Значит надо всё таки оригинал подшипник ставить...
Еще добавлю, когда притормаживаешь на скорости примерно 140-
100км/ч гул тише становится. А когда тормозишь до полной остановки, гул увеличивается!
На днях наверно поеду к дилеру на диагностику, пусть проверят!
у меня один в один как у тебя, отпиши по резульаттам... ну я поменял ступичный, а толку нет... маловероятно что он бракованый... скорее всего как обычно ищем там где даже подумать не можем.Сообщение от ViktoR.518
Значит надо всё таки оригинал подшипник ставить
Еще добавлю, когда притормаживаешь на скорости примерно 140-
100км/ч гул тише становится. А когда тормозишь до полной остановки, гул увеличивается!
На днях наверно поеду к дилеру на диагностику, пусть проверят!
Что думаете насчет тормозного диска, может он так шуметь, и если он кривой то почему не бьет в педаль?
Таже беда ГУЛ.
Ездил на диагностику час целый крутили вертели ни чо не нашли. Вывешивали передок, поочереди крутили колёса. на разных скоростях и ни чо мастер не нашёл. После чего сел со мной прокатиля послушал. Потом ещё крутили колеса, мастер чото там ещё слушал трубкой в разных местах. После чего развёл руками.
Сам грешу на тормозной диск пока (недавно обнаружил что нижняя "направляющая" супорта, не знаю как она называется правильно, была закисшей, эту неисправность устранил, а вот диск ? погнут из за этого или нет, у меня пока вопрос).
Ну если замена подшипника не помогла может и правда это тормозной диск!!!
На диагностику поеду только на след неделе. Зы. Кстати где подшипник оригинал можно взять подешевле, или может у кого есть?
оригинал ХОНДА это SNR, я взял в экзисте за 2200р, хондовский 3500р стоит. приходит тож самое, даже та же коробка SNR, тока на торце наклейка хонды красно-белая. Щас лежит у меня уже второй подшипник но я чета думаю уже не на него, раз такая заваруха. оставлю про запас.
у меня всегда на прежних машинах когда диск вело при торможении биение, а nn что с ним такое.. хз... одно радует что не у меня одного, значит мы где то близко копаем.
Ваши права
Ответить с цитированием