Сцепление на 5D

Вот такая проблема с большой букавы.

После ТО120 менеджер сказал, что скоро менять мне сцепление, т.к. схватывает в конце. Прогноз - жить ему максимум около 5 т. км.

По приезду домой (140 км) - все и началось

Трогаюсь с места, обороты при нажатии педали газа растут, а скорость не набирается. Чуть отпущу газ не до конца - скорость начинает набирать пропорционально оборотам. Как будто что-то в механизме встало на место. И так на любых переключениях на повышенную или пониженную для обгона.

Страшновато стало при обгонах. Обороты бешеные, машина едет чуть быстрее, но не настолько, как ожидается по нажатию на педаль газа - скорость не пропорциональна оборотам раза в три. После переключения на передачу, и отпускания педали сцепления - стрелка тахометра моментально встает, как будто забыл сцепление отпустить.

Нет резкости, т.е. дернуть с места (или на обгон) теперь никак, только плавно. В сервисе когда про сцепление говорили, что скоро будешь менять сцепление (полностью в сборе) - расчёт по ценам и установкам сразу сделали, а как приехал домой - началась вот такая фигня.

Понятное дело, что менять надо - только что менять?

Вопрос.

Возможно в моей ситуации поменять диск сцепления (22200-RNA-003, 4267,13р.) и выжимной подшипник (22810-PLW-005, 1571,37р., выжимной обычно меняют в паре с диском), чтобы устранить проблему?

Или же надо менять сцепление в сборе? Подскажите номер детальки?

Если всё в сборе надо менять - подскажите, please, ссылку на тему с тюненым сцеплением.

Дайте ценный совет!

--
А колеса на ходу ой как нужны.
R18A2, 2006 г., 6MT.

---------- Сообщение добавлено в 03:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:02 ----------

Комплект сцепления 22105-RNA-305 - это оно? Полный комплект в сборе?

Без диагностики сказать сложно, на жигулях корзина сцепления ходит заметно дольше диска, но работа по замене сцепления довольно трудоемка, поэтому обычно стараются менять весь комплект в сборе - так надежнее.

Партнамбер кто знает?

Валшебник,

меняй вместе с корзиной однозначно

Заказал корзину, диск и подшипник.
Где бы и за сколько денег поменять?

Сообщение от Валшебник

Адрес: Дома

Я так понимаю Москва интересует? Мож лучше у дилера? Есичё носом потыкать сможешь... Есть мастера знакомые флайтовские, если нужно тел. могу чиркнить.

Да, но лучше подмосковье, т.к. далековато ехать

ссыкотно

Валшебник,

могу предложить сервис, обслуживаю у них все свои авто с 2003 года, всегда все четко и грамотно, звонил им только что сказали за работу 5тр, если интересно номер в личку скину http://maps.yandex.ru/?um=MW9W5xa2CH...WOmpYWhS&l=map

на цыве три тфу еще не менял, но на другой машинке хватило диска+ выжимного....

Поскольку работы по замене трудоемкие, то менять рекомендуют сразу комплект. Велика вероятность, что отдельная замена потом дороже выйдет.
---

Я так чувствую, сивку я толком не понял, т.к. купил машину со стертым сцеплением.

Друзья говорят, что поймаю кайф с новым. : )

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:57 ----------

Приехал комплект