Расход-12 литров! Я в панике!

У меня пробег немного больше 100 км. Расход по компу от 6.5 (на трассе) до 14-15 в городе....Обкатка....В городе минимум 9 было...Смотря как ехать

У меня где-то с 9 до 10,5 сейчас расход! Больше поднимается когда по льду озера гоняю по ночам на больших оборотах!

а мну расход сейчас 8л

Сообщение от lu

а мну расход сейчас 8л

Нифига себе как мало! Класс!!!

сорри))) не в свою тему залезла))))))))))))))))

а я заметил чем быстрее ездишь тем меньше показывает.
а до 2000 преключатьсяя это насилование движка канкретное, все время в натяг.
попробуй побыыстрее))

лучше до отсечки крутить, что ездить в натяг,насиловать движок при обкатке.

Сообщение от КВВ

а я заметил чем быстрее ездишь тем меньше показывает.
а до 2000 преключатьсяя это насилование движка канкретное, все время в натяг.
попробуй побыыстрее))

Сообщение от Goodevgen

лучше до отсечки крутить, что ездить в натяг,насиловать движок при обкатке.

Так все же какие оптимальные обороты для движка на обкатке? 3-3,5??=)

Не осилил 21 страницу, но хочется отметится, так что извиняйте, если повторю кого-то.

Цивик - у меня первая машина, на которой после обкатки расход увеличился. Все очень просто: во время обкатки (первая 1000 км) не крутил мотор - расход был в районе 7,5 л (при этом ездил динамично, но в пределах 4,5 тыс. оборотов, как сказал манагер), а последующие примерно 6000 км в среднем 9-9,5, считаю нормально. "Мощность 2х-литровой, расход 1,5-литровой" - это вроде из рекламы Цивика, но у меня была и такая, и такая - подтверждаю рекламный слоган на практике

Кстати, если бы ездил все время в ручном режиме, думаю расход был бы больше, ибо на машинах с механикой привык при любой скорости при спокойной езде выбирать передачу, на которой обороты бы держались в диапазоне 3-3,5 тыс., считаю, что так ездить безопаснее, думаю, понятно почему (хотя и менее экономично, конечно). А Асима бесит своим желанием все время сэкономить. Если не давить на педаль, то на 60км/ч он уже может включить 6ю передачу - по-моему экономия топлива того не стоит. Если не ездить в ручном режиме, то возникает ощущение, что машина - полный овощ но это если не ездить

Интересно, никто не интересовался возможностью перепрограммировать Асиму, чтобы он позже переключал передачи (изменить его отношение к комбинации усилия на педали газа и оборотах)?

ах да, Москва, 99,9% - езда по городу, пробки в моем направлении умеренные.

ну лучше до них. 3-3,5 макс. но не 2000 ))
а вообще в мануале есть рекомендованные скорости для переключения передач. там получается на 2,5