Капот винилом!!!

jurasik,


Красавчек откуда это можно было узнать? А пленку тонировочную на такой же состав клеят?

Узнать что? Не понял вопроса, на какой состав?

Состав жидкости наверно)))

Мыло служит для скольжения, что бы вода легче выходила из под винила, когда вы клеите.
А спирт - для того, что бы после наклеивания - ваше мыло высохло и винил приклеился нормально.
Расствор воды каждый делает на своё усмотрение, как привык работать.
Я к примеру летом ставлю больше жидкого мыла, тк жарко и вода быстро сохнет.
А с мылом не так быстро.
А в холодное время года - ставлю чуть больше спирта.
А если честно - зимой вообще клеить не люблю, винил как стекло - трескается и рвётся по бешеному.
Нужно клеить в довольно тёплом помещении и что бы машина постояла там немного.
Что бы метал (или стекло) не были холодными ....

Края пленки которые забиваются под капот, дополнительно не нужно клеем каким нибудь мазать, чтоб они не отошли?

Состав жидкости для тонировке в принциппе тот же.
Технология немного другая. Всё зависит от типа плёнки.
Есть плёнка для тонировки, которую перед нанесением
ставят на стекло и греют, что бы она приняла форму
поверхности на которую будет наноситься.
А лишь потом клеют.
При этом желательно использовать
индустриальный тепловой пистолет (фен), у него температура выше.

Состав жидкости для тонировке в принциппе тот же.
Технология немного другая. Всё зависит от типа плёнки.
Есть плёнка для тонировки, которую перед нанесением
ставят на стекло и греют, что бы она приняла форму
поверхности на которую будет наноситься.
А лишь потом клеют.
При этом желательно использовать
индустриальный тепловой пистолет (фен), у него температура выше.

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:23 ----------

Сообщение от ViktoR.518

Края пленки которые забиваются под капот, дополнительно не нужно клеем каким нибудь мазать, чтоб они не отошли?

Во первый перед наклеиванием - хорошо вытри спиртом эти самые края.
Обычно они замусолены выхлопными газами.
Если клеил водой - просто просуши хорошо "феном".
Вот тут то и скажется наличие мыла в воде !!!
Если мыла было много, придется долго сушить.
Не страшно, оставь пусть подсохнет.
Потом загивай, прогревая постоянно немного феном.
ТЁПЛЫЙ ВИНИЛ ЛЕГЧЕ ПРИКЛЕИТСЯ!!!

А вообще больше предпочитаю клеить по сухому.
Нет всей этой мороки с водой-мылом-спиртом...
И края легче держутся, и времени меньше занимает сам процесс.
Кстати, в предыдущих постах, когда говорил о скотче (голубая полоска при оклейке капота), имел ввиду бумажный.
Он лучше для данной "операции".

Раз уж ты спец в этом деле))) ответь еще на один вопрос.
Рисунок можно нанести на черную матовую пленку?

Сообщение от ViktoR.518

Раз уж ты спец в этом деле))) ответь еще на один вопрос.
Рисунок можно нанести на черную матовую пленку?

Я себя супер спецом не считаю.
Опыт у меня не совсем в оклейке авто.
Но если могу - помогу всегда.
Что касается печати на черной матовой плёнки:
Скажи -Рисунок цветной хочешь?
Я дам совет в пределах материалов которые мне знакомы.
Это не значит, что по другому нельзя.
Ок?
Я вот к примеру на матовой плёнке напечатал себе спрута .
Потом вырезал по шаблону на плотере и неклеил на мобилу.
Результат: Плёнка -черный мат, печать -черный глянец.
Меня Эффект интересовал. Попробовал - получилось вот так: