да да, всё как в видео. всё, чистая механика. в районе поясницы расположена площадка подвешенная на "тросах" при ударе ссзади, ты нажимаеш на неё спиной, и она уходя вниз, тросами этими через механизм, вытягивает подголовник навстречу твоей голове. вот как то так =)Сообщение от Belous
Аналогично - долго греются
nemeza,
фото супер - думаю, для многих теперь ясно, как работает)
Пасип!
Нет не совсем понятно, что там нагревательные элементы это да...
Эта хрень так глубоко спрятана, что так долго прогревается?
Можно как-то ускорить прогрев хотя бы до 3 минут? =))
А то это пипец какой-то при -20 через 11 мин уже теплый воздух в салон может поступить, а подогрев сидений только начинает отдупляться.
да, это многоразовый механизм
Мужики, активные подголовники это конечно ГУД, но хотелось бы еще, что нибудь по теме...
по теме:
в Сибири мороз доходит до 40 градусов. в минус 20, так же как и в минус 35 - от подогрева ничего не дождешься. срвниваю совторой машиной-форестер, там за пару-тройку минут начинает припекать, а минут через 5 начинает откровенно жечь. кивик же, как настоящий русский оооочень долго запрягает)
покупайте Емелю)
В такие же градусы, сидя в машине, минут через 5 - 6 после включения "Hi" начинает греть, а минут через 10 "жечь".
Да нормально все работает, 5 минут погрел потом выключаю ибо жарко и больше подогрев не требуется. Положение LOW вообще не включаю.
поставил себе автозапуск, а подогрев сидушек, пока на них не сядешь, не работает. как бы это исправить?
Ваши права
Ответить с цитированием