Тонировка пластика в 5d

На данном авто, пластиковый споллер лучше красить, это самый оптимальный вариант!
Есть у меня хороший тонировщик, работает в салонах, но чаще у себя вгараже. Тонирует практически все, а так же и пленкой обтягивает. Материал есть любой, но на хэтбеке сделав один единственный раз тонировку, больше он делать отказывается, т.к.;
1. Материал плохо ложится и пузыриться (три раза переделывал),
2. Когда пленку обрезал по кромке, оставались следы лезвия (пластик),
3. Гарантию не дает, т.к. есть вероятность, что через какой-то период времени может отклеяться.
Даже мне он отказался делать, а никогда не отказывал и столько машин переделал ууу... И он тоже посоветовал покрасить пластик!!!

это не рисовки, а термины которыми называют свойства и качества.
учитывая что тут много страниц, я думал люди много работают над этим вопросом (оклейки) и поэтому что то в технологии шарят.
хотя если нет - я разьясню подробнее.
Как я сказал- вопрос не простой, поэтому в 2 словах и по простому не легко обьяснить.
********
Я тут вернулся - почитал свои каляки-маляки. думаю термин "вытяжка" у кого-то будет под сомнением.
Вытяжкой (или растяжкой) - называют процентное растягивание материала без потери качеств клея и цвета.
т.е. метровый лист винила под воздействием определённой температура можно растянуть на 1м.20см. - это 120%.
А заднее стекло настолько изогнуто, что тут без вытяжки не наклеить.
А стандартная плёнка (та что в магазинах и салонах, от УВ- лучей) имеет от силы 8-10% вытяжки - тут можно много материала испортить.
Либо перетянуть до такой степени (через силу) что он потом просто отклеится.
Клей ослабевает и пленка не на второй день так на третий начнет задераться на краях.
Я думаю Господин Немеза столкнулся с таких эффектом (он говорил об этом на днях в одном из постов).
ПОэтому то я и не советую стандартный материал.
Для некоторых машин он идет, т.к. там почти что ровные стёкла.
А значит- ничего тянуть, греть и сжимать не надо.
Как плакат на стенку повесить (типа).
Солнечные Лучи УВ - называют ультрофиолетовые лучи, которые в принциппе и жгут всё на своём пути.
А защита плёнкой чаще всего подразумевает срез на 20, 30 или 50 % этих лучей.

Если есть еще вопросы - милости просим....)))
ТЕрмины какие.... или еще.
Может по инструментам?
Но если инструмент в глаза не видел или в руках не держал, лучше не рисковать, а обратиться к спецам, пусть наклеят.

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:41 ----------

Лихач - товарищ ваш оклейку делал внутри?
Материал плохо ложится??? с пузырями???
- вдвоём легче клеить.
Первый - держит постоянно в натяжении, чуть отпустил - приклеилось и сразу меееелкие пузырьки,
а слегка оторрвать- могут следы на плёнке остаться, типа полосочек мелких.
А второй собственно и клеит, при этом одной рукой еще можно манипулировать.

Позвольте спросить по другому:
1) кто тонировал спойлер в Престиж Авто?
2) каков результат?

Максим на 5D,
я тонировал в престиже. сделали хорошо. зима. весной на солнышке полезли пузыри. отклеил. (гарантию они не дают.)

Закрасил лаком изнутри и второй год никаких проблем

Не тонировал - пузырей нет (народ хорошь ссориться)

Сообщение от HCvk

Максим на 5D,
я тонировал в престиже. сделали хорошо. зима. весной на солнышке полезли пузыри. отклеил. (гарантию они не дают.)

Спасибо за отзыв. Я решил совсем не тонировать. Может позже возьму оригинальные шторки и всё.

Сообщение от ViktoR.518

Закрасил лаком изнутри и второй год никаких проблем

Тож лаком... сезон и пузыри. Как то так... Мож лак хреновый?

А Х.З. почему у тебя пузыри полезли!
Я сначала обезжирил, потом красил из нутри, слоев 5 сделал точно!

Сообщение от ViktoR.518

А Х.З. почему у тебя пузыри полезли!
Я сначала обезжирил, потом красил из нутри, слоев 5 сделал точно!

я мож и 10 слоев положил. Один хрен...