Перед покупкой 5D

Сообщение от Pyata

но вопрос ломучести робота все-таки стоит... и я так понимаю, что процент ломучести большой, да?

Не забывай, что на форумах обсуждаются, как правило, проблемы, а у кого проблем нет, тот не будет писать, какой у него "замечательный робот". Соответственно, и в разделе о роботе: 5 - 6 человек обсуждают действительно проблему, а еще 10 - 12, найдя какой-нибудь один похожий симптом, сами себе ее создают. Думаю, что у большинства "роботоводов" проблем нет!!! (ИМХО!)

идея создать дешевый автомат воплотилась в роботе, увы конструктивно не предназначеный для пробок(перегрев, повышенный износ), поэтому совет не брать это чудо техники

Сообщение от Pyata

Очень ёмкий и познавательный ответ.

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:16 ----------


Кстати, да... согласна.

но вопрос ломучести робота все-таки стоит... и я так понимаю, что процент ломучести большой, да?

Не знаю какой процент, у меня был один случай на 5000 км. пробега (2008 год, пробег 20000), загорелась ошибка когда сдал назад и переключал что бы ехать вперед. Заглушыл, завел, все ок. В пробках стою не часто, когда стою включаю нейтралку, перегревов не было. Так что тут как повезет, сейчас бы брал на автомате наверное. Хотя, покупкой доволен

Беги отсюда детка, не покупай эту тачку!!!!

летом пришлось продать свое нло (были проблемы на работе),но последнее время думаю опять взять. Вопрос такой ,за сколько сейчас можно найти 2006-2007 год. просто по дешевле хотелось бы. В 450 можно уложиться?

можно, если очень постараться в поисках и уговорах

Привет друзья!
Всегда истекал слюнями по 5Dшке с момента её появления, но на тот момент машина была безумно дорога, так как новая, все что было б\у на тот момент 08 год- было годовалое, но в силу того что машина деффицитная и тп, ценнег оставался конццким(( На данный момент мне 21, первой машиной был ФФ2 2,0 АКПП, дорестайлинговый первой модификации, мне он очень нравился- плотный, хорошо рулился, и довольно мощный мотор в паре с типтроником давал юнцу зажеч когда необходимо, мотора хватало, но так случилось что попал в аварию, на горке на подъеме такой же как я обгонял фуры на гольфе, увернулся я от него на обочину...и он от меня "увернулся" туда же, на обочину.
Следующей машиной стала примера- 12-ом кузове (последняя) цепанул авангард салона и машина нравилась. Поездив год, моей любви просто оказалось недостаточно для того чтобы оставить машину себе, пусть запчасти не дорогие, но летит все и это напрягает.
Летом взял приус 2007 года- цепанул всем чем можно, салон- космос, внешне прикольный, а задумка ГИБРИДА- просто чума. Вообще на покупку надоумил отец, уже 2 года как он черпал инфу по модели, но не как не решался на покупку. Не по финансовым соображениям- у него есть 2 машины- Финик ФХ и лексус GS, просто видимо человеку в возрасте было "стремно" влезать в сомнительную авантюру, подвергая себя возможности попасть на геморрой, ведь мыслят отцы наши практично - "Чем сложнее агрегат, тем больше уязвимых мест". Ну а я как любитель технологичных штучек сказал- хочу! Отец профинансировал в рассрочку 250 тысяч доплаты, купили.
Машина классная, люблю её.
Но сейчас в силу кое-каких проблемм, в перспективе, придется к сожалению пересмотреть "автопарк", но приус останется отцу (много ездит), а мне предстоит выбрать "наследника".
Со временем я понял- динамика приуса очень хороша, я бы сказал что не хуже ФФ2 2,0 АКПП, но все же не для гонок эта машина, она для спокойной езды. А мне в свою очередь хочется псевдо спорта, и секса от машины, но хочется чтобы был ещё и характер, чтобы можно было спровоцировать её на агрессию, и она меня в свою очередь...
Вобщем ищу машины я разные- натыкаюсь чудом на Сивик и вижу- цены то упали!!! И космос - вот он сцк рядом!!! Мечта!
Поюзав отзывы- понял что надежности приуса в ней не будет, и есть куча минусов.
Но втюрился в аппарат по уши. На что не посмотрю - все вызывает кучу эмоций, ниразу не спорных- нравится все!
Хотел покатать в ФК и Оаяме хетч на тест-драйве, но там к сожалению нет в наличии у них машинок. Цель понять посадку и подойдет ли она мне по росту- у меня 195 см... вес 87кг.
Машину планирую брать на роботе. НаМКПП езжу спокойно, но автомат все же респектэбл. Извиняюсь, робот!!!
Вобщем отсюда и вопрос- денег - 550-580 рублей, что можно взять?
Год хочется помоложе, сервисную книжку с отметками- обязательно. Машина должна быть ухожена и обслужена. Комплектацию желательно полную..Естественно состояние хочется отличное!!! Получится?
Вобщем отсюда и вопрос- денег - 550-580 рублей, что реально можно взять? С каким пробегом лучше?
Какие проблемы могут быть у поддержаной 3-х летки? Я слышал про некоторые "сырости", но они проявляются в первые же тысячи километров, потом меняются по гарантии. Они меняются на модифицированные или такие же юниты которые летят опять через 10-15км как и "оригинал" с завода?
Слышал про "летящий" робот. Это так? Или "летящий" это вылезающая "шестеренка"? Также люди на дроме отписываются про тупизну робота и утверждают на том, что чтобы ехать быстро- это не вариант...

Буду очень признателен если подскажете, поможете!!! Деньги не маленькие и хочется рационально определиться с выбором и не хочется взять "хлам". Все таки предупрежден, значит вооружен!!!

Спасибо заранее огромное! Может быть благодаря Вам я стану один из Сивиководов%)))

kick,
забей на мелочи. нравится бери. машина ничем не хуже и не ломучее других. а вот такого космоса, настроения и секса мало кто может дать.

alf555, Спасибо +1)) Жаль конопчки благодарности нет!
Согласен- сегодня ходил с девушкой по магазинам....ну что сказать, мысли только о нем!!!! %)))))))))))))ни о чем не думается, желание прийти домой и поскорее инфы-инфы!!!
Но всеже прочитав про Асиму, про себя понял что так как авто будет б\у и возможно что без гарантии риск попасть на убитый робот все же больше чем у других авто..=(
Я прекрасно понимаю что задницей почувствовать приблежение "срока" роботу по первой "пробной" поездке, учитывая что до этого на таких коробасах не приходилось ездить, ну. этого практически невозможно. После планетарки и автомат дерганым кажется Но все же как можно проверить коробку?
Блин взял бы механику фиг бы с ней....но подрулевые лепестки цепляют))))

И ещё- что входит в ТО 90-тысяч? Может есть смысл брать побольше пробегу с отметкой о прохождении если там пол машины под замену по гарантии?

90 тыс. самое дорогое TO