Неоригинальный наконечник рулевой тяги Civic 5D 8

тяги отличаются расположением проточки под пыльник,если перепутать тяги,то в крайних положениях руля ,правый пыльник будет чрезмерно вытягиваться,а левый - сжиматься очень сильно,что приведет в итоге к повреждению обоих пыльников,так что не путайте тяги при замене как это сделал я - все собрал и увидел что пыльникам плохо,пришлось все разбирать и менять местами тяги ! фирмы выбрал SWAG и FEBI , детали с одного конвеера,даже артикулы схожие,в комплекте есть стопорные шайбы,ограничители у меня были целые (пробег 60т),пыльники вроде долговечны и переживут несколько тяг.

всем привет! кто сколько проехал на неоригинальных тягах и каких производителей?

Сообщение от DanielDefo

сорри за глупый вопрос:

рулевые тяги не различаются на левую и правую? просто по этому каталожному номеру мне нужно заказать две?

отличаются посадкой под пыльник

CRHO-46 не подходит - совсем другая тяга.
CRHO-61 вроде подходит...и, вроде как, даже имеет 2 посадочных места под пыльник со смещением, чтобы не было разницы левая/правая. точнее смогу сказать, когда раздобуду вторую тягу, ибо купил 2 (CRHO46 и CRHO61), из них 61я подошла и установлена, а вторая не подошла

апд.
по ходу то, что мне пришло под видом CRHO-46 не соответствует тому, что должно быть. Обновлю после проверки инфы

апд.2
Перппутали номера в магазине и выдали под CRHO46 что-то совсем другое
Правильные номера тяг (для леворуких машин):
CRHO-46 (правая) и
CRHO-61 (левая)

на фото: внизу правая, вверху левая

[QUOTE=KOCMOC2;6266370]отличаются посадкой под пыльник


Правильные номера тяг (для леворуких машин):
CRHO-46 (правая) и
CRHO-61 (левая)

Спасибо большое за подсказку) Хреновый манагер по запчастям долго не мог воткнуть - почему две вроде бы одинаковых тяги имеют разные номера) объяснил))

ребят, подскажите а у 555 только один номер бьется по тягам налево и направо - SRH140. Это так действительно или я что-то не нахожу?

Сообщение от massimo7

ребят, подскажите а у 555 только один номер бьется по тягам налево и направо - SRH140. Это так действительно или я что-то не нахожу?

Всё верно. Тяги одинаковые.

разница в тягах незначительная есть... но по сути они взаимозаменяемы - просто пыльник будет сидеть не на своем законном месте

xandr777, парт номбер ctr не подскажишь наконечников и тяг!?

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 00:50 ----------

Kholodov, ctr точно встают? СИвка 5д англичанка!

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 00:51 ----------

Kholodov, на сивку англичанку 5д точно встают ctr Правильные номера тяг (для леворуких машин):
CRHO-46 (правая) и
CRHO-61 (левая)????

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 20:34 ----------

Ждал ответа как привета в итоге заказал хз как буду устанавливать отпишу подойдет ли!!!??эт ток наверно в середину весны т.к. еще хочу рычаги с шаровыми обновить копим и смотрим!
CLHO62 CTR Стойка стабилизатора2=1 142,00 ₽ CEHO32 CTRНаконечник рулевой правый1×609,00 ₽
CEHO33 CTRНаконечник рулевой левый 1×610
CRHO46 CTRТяга рулевая прав1×602,00
CRHO61 CTRТяга рулевого управления лев1×587,00

[/COLOR]Kholodov, ctr точно встают? СИвка 5д англичанка!

да... 25 тыщ откатал с замены..вопросов нет.
ДОбавлю, что я каждую запчасть перемазываю.. открываю пыльник - и забиваю новой голубой смазкой Мобил. 90% запчастей идут почти сухими.

---------- Сообщение добавлено 19.01.2017 в 17:13 ----------

---------- Сообщение добавлено 17.01.2017 в 20:34 ----------

Ждал ответа как привета в итоге заказал хз как буду устанавливать отпишу подойдет ли!!!??эт ток наверно в середину весны т.к. еще хочу рычаги с шаровыми обновить копим и смотрим!

Все подойдет !)

Не выбрасывай старые рычаги!) я планирую в экспериментальном мехцехе начать восстановление. буду ставить от Субару сменные шаровые. Для этого нужно пару доноров - на эксперименты - обкатку технологии

---------- Сообщение добавлено 19.01.2017 в 17:16 ----------

Сообщение от Flurr

всем привет! кто сколько проехал на неоригинальных тягах и каких производителей?

25 CTR - по очень плохим дорогам.. Пока тьфу тьфу ходят..

����спасибо!