а нафига мне тогда менять шило на мыло... не очень понимаю... т.е. продать свою, доплатить почти ту же стоимость моей машины и получить тоже самое, смысла не вижу.Сообщение от Polonium
ксен, дисплей с нави, юсби(который кстати мне очень даже нужен) и камера зад. вида у меня есть... так что платить за "народный вагон" в двое больше будет глупо.
¦ђ¦,
RNS - мимо. Бери просто с аудиоподготовкой 8 колонок, RNS потом в любой конторе ставиться новая за 33 000 (если уже так хочется навигацию от VAG с запазданием актуальных карт примерно в год и без пробок), а лучше RCD-510 - просто будет сенсорный экран, ченджер на 6 дисков (так же с завода можно и не заказывать).
Камера, парктроник - по востребованию. На такую маленькую машину не обязательно.
С целью экономии ксенон можно вычеркнуть - галогены тоже хорошо светят.
Смысл платить за литую запаску? Чем штамповка или докатка плоха? Тем более в масштабах города, где быстрее и проще эвакуатор вызвать.
Дисплей Премиум - тоже мимо, платить столько просто за цветной дисплей.
Про разъем Media-in выше верно написали.
На электроскладывание тоже 5 тыщ сэкономить можно.
Индикатор давления тоже не особо нужен, ибо установлен непонятно где и даст сигнал, когда колесо уже спустит и без датчика это будет очевидно.
При желании еще можно убрать некоторые пункты. Сам изучал данный вопрос очень тщательно. С целью влезть в бюджет некоторыми допами можно пожертвовать.
Зато клиренс 165 (все такие идут для РФ). Гарантия 2 года, на ЛКП 3. Сборка Германия (у нас гольфы уже не собирают). И КАСКО на общем фоне весьма недорогая, ибо статистика угона низкая.
Сеат и Ауди тот же гольф, немного в иной обвертке. Производитель VAG. Тут уже цены колеблются от бренда и т.п.
¦ђ¦, я тебя не уговариваю менять. Выше написанное сугубо личное мнение. Для автора темы расписал что и как с Гольфом, ибо сам все это изучил.
¦ђ¦,
А я Вам и не предлагаю ничего продавать..
И разговор вообще не о Вас..
Но раз настаиваете, то давайте гипотетически подойдем к вопросу))
Предвтавьте такую ситуацию..
Вы хотите купить автомобиль и у вас есть некая сумма денег (до миллиона скажем)
Приходите в салон а там стоят:
Honda Civic 1.8 Sport AT стоимостью 879 000 рублей
и
Volkswagen Golf 5D 1.4 TSI DSG Trendline (+ названные выше опции) стоимостью ~920 000 рублей
И что? Вы купите сивку?
У которой страховка в 1.5-2 раза дороже и надо вложить еще 35-40к в ПК.
А еще у нее атосферник и слабая подвеска.
И старый 5-ти ступенчатый автомат.
Не знаете - не пишите. Гольфы из Германии везут.
Турбина там живет отлично.
На сайтах ОД есть списки автомобилей "в поставке". Основная масса 1.4 TSI там как-раз стоимостью 800-850к. Т.е. как-раз то, что надо.
И он такой же пустой как сивка 1.8 Sport AT и стоит почти так же.. 900к или чуть больше. Какой смысл сейчас брать сивку?
¦ђ¦, Вы не ответили на мой вопрос?
Бились-бились.. к утру сравнялись.Возьми опять 5D
Я ищу аккорд именно 7-ой
а еще у него российская сборка, турбина и фиг знает сколько она проживет...
честно... я бы лучше добавил и взял бы дизельный сангенг. да, отделка никакая... зато все остальное меня более чем устраивает и нет переплаты за бренд "русский фольцваген".
---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------
cmy,
да, это не нужно, то не нужно...
можно ничего не брать, только фольцы базу не привозят, там только с мелкими допами и меньше 900 мне кажется нереал взять. и кому нужен пустой гольф за почти лям? мне нет. спасибо.
¦ђ¦, производят в Германии. Ничего себе пустой... может тогда сразу машины выше классом смотреть?
Ну турбина как турбина, и сейчас много старых машин с турбинами, и ничего. По твоей логике смысл чем проще, тем надежнее. Зачем тогда столько допов?
Подвеска у сивика 5д балка деревянная факт, у гольфа многорычажка. Просвет больше - что для топикстартера важно. И коробка не старая, а новый уже обкатавшийся робот. Не такой как у 5д.
В общем у обеих машин есть свои плюсы и минусы. Тут уже решать каждому, смотря кому что надо от машины.
Я постарался расписать немного про гольфа для автора, т.к. знаю про него.
З.Ы. И меньше 900 получается. Для себя на 816 насчитал -4% скидка от ОД, итог меньше 800. Только музыка не с завода. И МКПП.
Зато конфигуратор гибкий и можно подобрать под себя, чтобы не переплачивать. А вот политики хонды в этом плане не понимаю. Или фарш за дофига $ или без хонды... и движка только 140 пони или тайпР. Контенгент разный покупателей, кому-то и овощи нужны и помощнее, но не тапок.
Возьми опять 5D
Я ищу аккорд именно 7-ой
ну да, такой же пустой... и руль с кнопками и климат и электростекла с электрозеркалами и есп и подушки... все это у него уже в базе за 800тыс.
определимся может с начала, разговариваем со мной или нет...
а на вопрос я ответил:
Ну не за 800, а за 850 (мешалка) и 880 (автомат).
За такие деньги почти все это и в Гольфе будет.
Не понимаю, что Вы спорите.
Почему-то Вам все эти опции важнее, чем двигатель и материалы.
Важнее, чем трансмиссия и подвеска.
Короче, я устал спорить.
Покупайте себе корейский дизельный джип и радуйтесь.
Polonium,
а зачем спорить, у каждого свои предпочтения, я считаю что фольцы зажрались. но это мое мнение.
Ваши права
Ответить с цитированием
