Удаление катализатора

SanToS, привет, я вот смотрю на ваши катализаторы и не нахожу похожего на мой. у меня он стоит сразу на коллекторе (или даже одно целое, под кожухом не видно) и между ними нет трубы, вы когда ни будь встречали такие? у меня горел чек я поставил обманка( кондер и резист) машина начала дитонировать, теперь буду снимать. что посоветуете поставить. двигатель D17A1

если ты не ГринПисовец то можно было бы его опустошить а датчик как то обманывают... и расход меньше и тяга лучше. правда именно про этот от этого двигла не знаю ну на ниссане скайлайне и на пежо 407 знаю так делали ибо на пыже их 2 и каждый стоил около 7тыс...

я сегодня залез под неё и не смог снять его. там что бы снять надо пол морды разобрать, ни один ключ не подлазит.

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:48 ----------

Михалыч10,
а у тебя где кат. стоит?

В общем датчики как распредвала, так и коленвала выходят из строя из-за небольшого перегрева двигла обычно, причина - подошло время менять термостат, который и причина проблем небольших нештатных колебаний температуры, а как следствие размагничиваются датчики или просто глючат, так как их действие на эффекте холла основано, а эта в свою очередь связано с постоянным магнитом, который имеет свойство размагничиваться из-за перегрева.

Катализатор я трогал зря(хотя мощности прибавилось по ощущениям), поменял термостат (цена вопроса 900 р) и всё, теперь уже глюков не будет и ошибок точно, а вот на датчике с разборки проехал 5000 и он тоже глючить начал, поменял термостат и глюки ушли, но на всякий случай возил с собой новенький (не понадобился, так как через 3000 км слетел в кювет с опрокидыванием и машинка в хлам, похоронил и теперь пешеход)

Димашенций,
у меня она работала ровно до тех пор пока я не решил убрать чек, вот вычитал про обманку с конденсатором,решил поставить и появилась детонация меленькая когда работает и когда глохнет детонирует. вот теперь не знаю что делать. подскажите! допустим сниму я её(обманку) что дальше делать? как чек убрать?

roma1584,
механическая обманка работает чуть получше. и я надеюсь ты вторую лямбду обманывал?) тк первую трогать категорически нельзя.
с таким коллектором даже проще местами. купи коллектор без ката от такого-же сивика или какой-нибудь тюннинговый (на ибее по 50 баксов, с доставкой думаю 150). и просто поставь на место своего. плюс механическая обманка

SanToS,
подскажи адресок пожалуйста.

roma1584,
адресок чего?
обманку мне знакомый делал по чертежу в первом посте
коллектор на ebay.com. можно самому заморочить, можно найти человека, который таскает. даже тут на форуме их не мало.

да я сам что хочешь сделаю главное чертеж. вот сделал пару обманок, одна лишняя осталась, может кому катализатор переварить?

Пацаны вот почитал,понял смутно но есть понятия. А вторую лямду,нижнюю не спалим температурой? Просто чек у меня горел,диагностика показала что 1 мертвый,купил заменил,скинул ошибку, спустя время загорелся. Диагностика в данный момент не возможна,работа,но по описанию так и выходит,низкие обороты стоишь загорается, глушиш идешь домой, холодную заводишь,чек какое то время горит и пропадает. Может я ошибаюсь? Бывает катаюсь неделями и не горит. Эконом режим работает как чек горит или не горит. Объясните.