Bars777,
Вин код под капотом, за пластиковой защелкой, ближе к лобовому. И в специальном месте на лобовом стекле (вроде как слева по ходу движения). По подвеске автомобиль не беспокоил совсем, хоть и недолго я на нем ездил. Надо просто ездить аккуратно, на кочках и ямах скорость сбавлять. И тогда подвеска проходит очень долго без каких-либо вмешательств. Клиренс не напрягает, когда привыкаешь. После джипа - совсем низко. После другого седана (MB E-classe) - разницы почти нет.