Я по этой причине, заменил термостат. Сейчас езжу без картонки, на всех светофорах срабатывает АвтоСтоп. В общем тепло стало и легкоСообщение от МихеиCH
Я по этой причине, заменил термостат. Сейчас езжу без картонки, на всех светофорах срабатывает АвтоСтоп. В общем тепло стало и легко
Если у тебя полетел термостат, то с чего это ты решил, что по этой причине? 1/3 здесь с картонкой в холода ездит. Я не говорю про температуру -5-10С. а в -20С и ниже.Я по этой причине, заменил термостат. Сейчас езжу без картонки, на всех светофорах срабатывает АвтоСтоп. В общем тепло стало и легко
Согласен, правильнее было сказать, что одна из возможных причин это вышедший из строя термостат, особенно очевидно, когда стоишь на светофоре, а температура уходит вниз прямо на глазах.
PereZ,
Вот у меня такая же фигня, а щас температура не падает?
Нет, не падает
Что и в -15 на светофорах не падает????????????
У меня падает только если за бортом меньше "-20".
Сегодня -31 в Екатеринбурге было утром. Завелась "в пол тычка", но от стартера. От температуры о\ж "-12" до температуры "+78" прогрелась за 8 минут 34 секунды.
Масло Idemitsu 5W30, Акк на 44 ампера, пусковой 400.
Ни разу еще не отказывала мне в поездке. (тьфу тьфу тьфу)
слишком густое((
Живу в Нижневартовске, этот год ездил в - 50 и нормально. Прогревается примерно час при - 35, в салоне +20. Заводится до -28 нормально, на ночь ставлю и не прогреваю, утром запускается с сигнализации. При -30 и ниже ставлю запуск по температуре двигателя -15. В целом аппарат хороший а главное надежный.
Цивик 8 (2009г.)
Ваши права
Ответить с цитированием