Заряд батареи IMA

Помогите может у кого такое было:
все было прекрасно, машина 2009 года европеец рестайлинг 80000 пробег, батарея разряжалась бывало до одного-двух кубиков, затем опять заряжалась, пока какогото х не скинули клемы с акумулятора обычного типа чтоб коробка после замены масла откалибровалась заново!!! коробка то наверно откалибровалась - а вот заряд батареи теперь заканчивается на 4 кубиках и ниже не опускается!!! пробовал еще два раза клемы скидывать - бесполезно...максимум очень иногда по трассе едешь и падает до трех кубиков...и начинает заряжать...по трассе гонял 1000км уже после обнуления последнего - не помогает...опускается до четырех кубов и начинает заряжать снова...подскажите кто сталкивался? что могло сбится в настройках? как назад вернуть все так как было?
*по форуму полазил - похожих проблем не нашел...

да батарея даже когда почти полная она все равно заряжается... всё у тебя прекрасно работает!)

это то ясно...но она на 4 кубиках перестает на АSSТ отдавать заряд и ведет себя как полностью разряженая!!то есть такое ощущение что неправильно отображается информация о состоянии заряда батареи! и ASST начинает работать только когда заряд достигнет 6 кубиков!!! и если начать интенсивно газовать то разряжается до 4 кубиков и опять все по новой...как быть? может есть какоето обнуление "глобальное" чтоли

lev82, скинь клеммы опять.

дак два раза уже пробовал скидывал..просто вот на днях ездили в общей сложности 1000км и прям на трассе остановился и скинул...он(заряд) перевый пару км пробежал до низу а потомм опять на максимум поднялся и все опять потом по прежнему - 4 кубика и все..ниже не опускается и начинает заряд батареи... и не исправилось за это время ничего...может есть какое то еще обнуление? может батарею има тоже отключать надо вместе с клемами основного аккумулятора?

ну попробуй отключить батарею но сомневаюсь что поможет...
а к офиц. заехать нет возможности?

lev82,
Как у тебя вобще машина себя ведёт на трассе? Батарейка часто разряжается?

lev82,
У меня если заряд падает меньше половины то начинается принудительный заряд.
ASSIST срабатывает при этом только если педаль в пол.
Это нормально в этом и разница новой прошивки ( а у тебя 9й год ) Батарея при этом живёт дольше , но теряешь в динамике на полупустой батареи.

seifert-artur
ясно.. попробую еще разок на трассе скину клеммы и батарею...посмотрим что будет...на полупустой батареи даже если в пол нажимаешь то только зарядка принудительная идет...разряда не происходит разряд начинается при достижении 6 кубиков...вывод - не надо лазить в отлаженый механизм
Артурчикк
на трассе - да...довольно часто разряжается..но и скорость 130-140-150 средняя где-то...если ехать 90-100 то довольно долго держится...
tenbarosh,
да есть возможность...не знаю помогут ли - позвоню узнаю на днях - спасибо!

Скажите, а зачем клеммы скидывать?