Заряд батареи IMA

Сообщение от Eskljarov

Сергей 4.8 на 1 бамбук т.е. спарку \зелен-оранж\ до 8.8вт разряжаешь.
Тогда это мое правило уже года 2.5. Всегда все разряжаю до 9-8 вольт на пару бамбуков ибо тогда еще заметил лучший эфект после такого тренинга.
А зарядка Нейтрона очень хороша если не запущены бамбуки, иначе без выбраковки не обойтись.
Подскажите кто то поставляет оригинальные от панасоник пары бамбуков именно от цивика гибрида черные пластмасски /рестайлинг/, а не от инсайта. Дайте координаты пожалуйста и стоимость их среднюю.

8-9
А не слишком ли низко,???

Сообщение от Kuper

8-9
А не слишком ли низко,???

Нормально, потом уверенно и четко набирают.

Мужики ! Я не сильно шарю в физике но попытаюсь объяснить =)
Сивик 2006 года. Пробег 50 000. ( Не буду спорить ни с кем реальный пробег или нет. машина у меня 3 года, ездит меньше 8 000 в год, но каждый день.
Похожая ерунда и у меня. IMA не горит.
Аккумулятор новый.
К стати, траблы после замены начал замечать, или немного до кончины старого, точно не вспомню.
Батарея по сути отдает 2 деления. Старт стоп работал, но держал около 3-х минут.
На улице в среднем +7. Работает кондиционер и фары.
Часто батарея с почти полного заряды прыгала до 2-х делений. После зарядки от двигателя, примерно на 4-ом делении резко поднималась до фулл.
Когда проверяли батарею, сканер показал что 2 пары надо менять.
Но их у нас в городе не найдешь почти.
Другой умелец снял батарею, проверил общее напряжение ( кажись 175 было) и потом отдельно пары. Разница в напряжениях была около 0,2-0,3.
Когда батарею разрядили под нагрузкой, 3 пары сильно просели. То есть разница в напряжении уже была 1,2-2,5 вольта.
Заменили 3 пары.
ИМА по прежнему не горит.
Ситуация не чуть не лучше. Все точно так же, с разницей в том что эти 2 деления скачат на верху. то есть по сути когда остается 6 кубиков, заряда нет. Старт стоп работать начал редко. Вся разница в том что кубики не падают в низ резко, после того как заряда по сути нет.

Я бы денег заплатил, не вопрос, если бы у нас бы кто то этим занимался.
Город Кишинев.

Заряжать разряжать самому времени нет...
У кого какие мысли ? Буду благодарен любым советом.

Хонда сервис на Пэдурилор (лесной), официально они не занимаются ремонтом ВВБ, но есть там Раду, поговорите с ним персонально. С ним я не знаком, говорят толковый.

Eskljarov, я котельниково где проверить и прокачать

Сообщение от Санчило

Eskljarov, я котельниково где проверить и прокачать

У меня в п. ГИГАНТ Сельского района
Т. 89185035697