никто не задумывался , что причина м.б. вовсе не в бамбуках....а в электронике???
....чисто предположение...
никто не задумывался , что причина м.б. вовсе не в бамбуках....а в электронике???
....чисто предположение...
Артурчик у тебя беда снова похоже у тя есть погибшие 1 или 2-3 бамбука они погоду и делают, даже может быть несколько элементов. Думаю разбери ВВБ замерь все, и через сутки меряй все в течении недели. По результатам худшие меняй.
Eskljarov,
Самые мёртвые бамбуки потеряют больше всего вольт за неделю, так? Я не готов просто на неделю без машины остаться.
Верю сам такой ну что поделать, когда я раскачивал свою 2,5 недели стоял, представляешь сколько мне седых волос да на лысой голове этого стоило. Ну ни чего вытерпел сейчас тьфу пока чек не выскакивает, уже 7 мес.
as1,
Первые 2 прокачки разряжал до 12, потом пообщался с людьми они говорят до 11 разряжай, вот так и сделал
если хотел добиться лучшего эффекта, нужно не пару а один бамбук тренировать.
в паре может один просевший.
я первый раз разряжал всю пачку лампочками, разряженные на машину поставил. 5 дней поездил, опять ИМА начало выскакивать. Купил Аймакс, вот уже 2 день прокачиваю пары по отдельности, делаю по 2 цикла на каждую пару. Надеюсь все норм будет... если нет, буду заказывать, нашел 5 пар не хороших. Нашел их таким методом - подключал на каждую пару лампочку и мерил как падает напряжение, на всех напряжение медленно уходило, а на этих таяло на глазах. Кстати, одну пару прокачал уже, напряжение медленно стало уходить, как на здоровых. Кстати, самые убитые оказались именно те, на которых напряжение самое низкое было изначально. Когда снял, все померил, убитые 16,03-16,09, а остальные 16,2-16,4 были.
Последний раз редактировалось Vovikxxx; 21.09.2013 в 18:10.
as1,
Да, ты прав, но на это времени нету, 4 дня потратил на прокачку 3 цикла разряд-заряд по парам(ночами не спал почти). Теперь буду с америки заказывать в сборе ВВБ.