ОТЗЫВЫ, СТАТИСТИКА по HONDA CIVIC HYBRID.

Сообщение от sahar10

1. США
2. 2007
3. 58000
4. не смотан 100%
5. еще не эксплуатировал летом
6. 7.5-8.0
7. 7,0 Ростов-Астрахань 800 км Зима (с ночовкой в заведенной машине)
8. Вариатор пользую уже на второй машине, доволен!
9. думаю подустала уже, перескакивает нескольк кубиков при заряде
10. Только ТО (замена всех масел, фильтров)
11. Не удобно за руль садиться)) (180/80кг)
12. Доволен и расход радует!!!

Я 181/84, но мне за руль легко садиться...ну было легко, потому как не задумывался)))вечером проверю)))

Вариатор(вынужден повториться)-ВЕЩЬ!
Хотя сейчас АКПП 5-ти ступенчатая, так тоже (тьфу три раза) очень плавно переключает, практически незаметно.
Сперва, когда взял только, с пробегом 64000, то с 1 на вторую переключение заметно было ощутимо. По мануалу замена масла в АКПП в 45 000 и 90 000 км. Короче в 90 000 поменял частично, как предписано, стало более плавнее переключаться. Решил еще раз поменять на 98 000 км ( благо стоит все это удовольствие не дороже 2000 руб с работой. 1500р три литра DW1 плюс замена 500 руб.) Сейчас пробег 112 000 км., вообще с 1 на 2 только по тахометру замечаю. Вообщем для себя сделал вывод лучше потратить пару штук лишних, и наслаждаться плавным ходом. Впрочем я отвлекся)))

Похоже скоро тоже в этой теме опишусь по пунктам. Хочется ГИБРИД))

---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 19:54 ----------

Сообщение от МегаНИК

Екб в плане дорог вообще неправильный город... Но свыкнуться, в принципе, можно... Единственное, что как серпом по яйцам, так некоторые "мудро" уложенные лежачие полицейские.. брюхом иной раз ТАК шваркнешь..0_О

В плане дорог не АЙС..... Мало их, вечером пробки шкпц....

это самая крутая машина, которую можно купить за эти деньги.
Недостаток низковата. В остальном только восхищение!

1. Европа
2. 01.07.2008г
3. Брал было 89000(реальный), 05.09.12 в Омск приехал 94000, сейчас 105000.
4. Реальный пробег.(105000)
5. Реальный расход летом ГОРОД (6.4 с пробками, без пробок 5.9)
6. Реальный расход зимой ГОРОД (с учетом прогрева и пробок 8-10, без пробок и прогрева не знаю)
7. Реальный Расход ТРАССА (Омск- Новосибирск, От дома до дома ровно полный бак, 6.4 литра на сотню скорость 120)?
8. Работа ВАРИАТОРА( нареканий нет! плавный разгон без толчков, единственное с резкого старта тупит, но это проблема всех гидротрансформаторов
9. Функционирование ВВБ, нареканий нет, и сам туда не лезу, прокачек не каких не делаю, Стоит в гараже... единственное, что было замерзал малый АКБ прошлось домой заносить отогревать а так заводится в -37 на ура, ну и в морозы стараюсь машину оставлять с полным Зарядом)
10. колодки задние поменял и масла... Вот теперь буду менять свечи 5400 комплект.
11. Спинка не складывается (да и нафиг она не нужна лишний раз барахло в машине возить не буду.) Зимой долго греется... если печку на авто поставить вообще хер прогреешь, даже прогретая машина с включенной печкой на месте остывает до 2 кубиков минуты за 3, проверял при -35.( но в салоне тепло. не жарко но и не холодно). реально спасают жопогрейки, без них бы вообще жуть была бы её прогревать. Радиатор заткнуть не получается, прошлось затыкать все снаружи, помогло! остывать стала не так сильно... но все же проблема есть!
12. машиной доволен! зимой экономия почти не заметна... так как поездки короткие и прогревать машину приходится дольше чем едешь...

1 Голландия
2 2008
3 60000
4 реальный брал сам
5 5-6 причём если не смотреть на показания расходометра и ездить как обычно расход меньше
6 7-8 по морозу
7 всё ок
8 норм
9 всё ок
10 только расходники
11 багажника считай нету
12 не очень доволен,ощущение дешёвой машины

1. Европа
2. 2008
3. 85000
4. Реальный пробег.
5. летом 5,6
6. зимой 8-9
7. ТРАССА 500 км - лето -5,5 -5,9. зима 6,2-6,5
8. ОК
9. ОК
10. нет
11. размер багажника, но не критично
12. Доволен

Сообщение от mr_HONDAlex

Очень хочу пересесть на HCH/
Привлекает не только низкий расход, но и вообще интересен сам "ГАДЖЕТ")))

Единственное напрягает, что тут на форуме все пишут о частых проблемах с ВВБ, IMA, CHECK ENGINE и т. д.

Понятно, что не у всех проблемы...но не хотелось бы стать "заложником".))

К тому же люблю прокатиться до Европы...а это 3000-5000 км только в один конец....не хотелось бы где-нибудь "прилипнуть"....))

В настоящее время передвигаюсь на HC 4D, 1.8 АКПП 2007г. Пробег с 64000 по нынешние 112000 км. Особенно слежу за маслом в двигателе и АКПП. Машина в порядке, в Европу свозила, 8000 км отмахала без проблем.

Но хочу в будущем ГИБРИД.


Поэтому хотел бы в этой теме собрать статистику по HONDA CIVIC HYBRID.

Предлагаю отписаться владельцам по следующим пунктам:

1. Европа или США?
2. Год выпуска?
3. Пробег по одометру?
4. Реальный пробег.(Возможно известно что был смотан)?
5. Реальный расход летом ГОРОД (с учетом пробок)?
6. Реальный расход зимой ГОРОД (с учетом прогрева, пробок)?
7. Реальный Расход ТРАССА (поездки на длинные расстояния)?
8. Работа ВАРИАТОРА?
9. Функционирование ВВБ?
10. Были ли серьёзные поломки?
11. Недостатки.
12. Довольны ли машиной?

Всем спасибо!

1 Голландия,следовательно ЕВРОПА
2 2008
3 85250
4 реальный,сам гнал и проверяли в центре
5 6-6,5
6 8-9 по морозу с прогревом(морозы до -40)
7 лето 5,5-6,3,зима 6,5-7,0
8 идеально,нареканий нет
9 пока без нареканий.работает в установленном режиме
10 только расходные материалы(фильтра,масла,колодки)
11 низкая,тонкий металл,не очень хорошее лакокрасочное покрытие,не очень хорошая посадка(низкая арка двери,цепляюсь головой(у меня рост 176).
12 пользуюсь машиной уже третий год.доволен как слон свое мнение никому не навязываю...

Из бельгии ЕВРОПА
2008
пробег 70000
бензин 6-7зимой еще низнаю пол года как купил!
За варик почемуто не переживаю хоть и первый раз на варике до этого все на ручке были
пока только масла поменял
праблема с рейкой стучит надо колечки уплатнительные поменять пока некогда
в целом машиной доволен
минус клиренс маленький,слабое лк покрытие

1. Европа или США? -европа
2. Год выпуска?- 2007
3. Пробег по одометру? -брал 69 ( уверен отмотан безбожно) сйейчас 85
4. Реальный пробег.(Возможно известно что был смотан)? -
5. Реальный расход летом ГОРОД (с учетом пробок)? - если тока чисто город 8-9 по центру ебургга, ты я смотрю тоже отсюда ж)
6. Реальный расход зимой ГОРОД (с учетом прогрева, пробок)? - для ориентаира в -15-20 прогрев 3-4 минуты, от кита с утра до атриума каждый день. в пробке, расход 12-13,5 (но считай режим движения - затяжная пробка). если днем кататься падает до 10-11.
7. Реальный Расход ТРАССА (поездки на длинные расстояния)? екат-курган - если до 120 ехать 5,1-5,3. если больше вваливать до 5,8. но больше 5,8 ни разу не покаызвал.
8. Работа ВАРИАТОРА?- не могу сказать пока не подводил но щас какаие то фокусы начались с толчками при включении на D и R. поеду в сервис разбираться.
9. Функционирование ВВБ?- пророчат прокапчку, буду на выходных разбираться.
10. Были ли серьёзные поломки?бензин масло ,Фильтры. езжу частенько далеко.
11. Недостатки. низкая, греется долго. багажник малый.
12. Довольны ли машиной? за эти деньги я думаю один из лучших вариантов. буду менять куплю такую же тока посвежее годом.
Всем спасибо!

1. Япония
2. 2002
3. 270000 км
4. Не смотан
5. Зимой 9-10 по городу
6. Летом 7-8 по городу
7. Самое интересное с расходом творится на трассе, ибо все зависит от скорости, на 70 км/ч можно 100 км на 2-3 литрах проехать, а так в среднем 4-5 л. Тестил летом 2012г. из СПб до Архангельска (примерно 1500 км)
8. К вариатору претензий нет никаких. Не дергает, не тормозит. Единственное в пробках обороты начинают прыгать, но грешу на систему "Старт-Стоп" (зимой при отрицательных температурах, включенной печке не работает, но, видимо, пытается). Проблема исчезает, когда в нитралку перекидываю.
9. К ВВБ претензий нет, единственная неприятность - АКБ малой емкости, в морозы может и сесть.
10.Эксплуатирую машинку 2-й год, особых проблем не было. В августе 12 вандалы дернули центральную консоль (в торпедо) вместе с блоком управления печкой и климат-контролем, еле запчасти нашел (заказывал из Японии), европейцы, наверное, в этом плане проще. А так только расходники меняю по мере необходимости и износа, да масло лью раз в 10 000 км.
11. Лично у меня недостатка 2:
11.1 Правый руль (жена боится, хотя мне нравится)
11.2 С прибавлением в семье места маловато.
12. Машина надежна, без проблем в эксплуатации за исключением 2-х субъективных. Так что я доволен.

Сообщение от HCH2002

1. Япония
2. 2002
3. 270000 км
4. Не смотан
5. Зимой 9-10 по городу
6. Летом 7-8 по городу
7. Самое интересное с расходом творится на трассе, ибо все зависит от скорости, на 70 км/ч можно 100 км на 2-3 литрах проехать, а так в среднем 4-5 л. Тестил летом 2012г. из СПб до Архангельска (примерно 1500 км)
8. К вариатору претензий нет никаких. Не дергает, не тормозит. Единственное в пробках обороты начинают прыгать, но грешу на систему "Старт-Стоп" (зимой при отрицательных температурах, включенной печке не работает, но, видимо, пытается). Проблема исчезает, когда в нитралку перекидываю.
9. К ВВБ претензий нет, единственная неприятность - АКБ малой емкости, в морозы может и сесть.
10.Эксплуатирую машинку 2-й год, особых проблем не было. В августе 12 вандалы дернули центральную консоль (в торпедо) вместе с блоком управления печкой и климат-контролем, еле запчасти нашел (заказывал из Японии), европейцы, наверное, в этом плане проще. А так только расходники меняю по мере необходимости и износа, да масло лью раз в 10 000 км.
11. Лично у меня недостатка 2:
11.1 Правый руль (жена боится, хотя мне нравится)
11.2 С прибавлением в семье места маловато.
12. Машина надежна, без проблем в эксплуатации за исключением 2-х субъективных. Так что я доволен.

я вас поздравляю с правым рулем!!!это нужно иметь смелость в СП-Б иметь машину с правым рулемВы герой!!это шутки,а если серьезно страшного ничего нет(так и передайте своей очаровательной супруге),но есть один,но очень ОГРОМНЫЙ ПЛЮС-это японская машина!!!а качество европейской и японской сборки отличается не в пользу европы.так что у Вас "чистый японец"...половина россии на таких ездит и не хотят их менять.я еще раз поздравляю и желаю удачной эксплуатации без поломок.удачи Вам!!!