здравствуйте! собрался через 2 недели в дальнюю дорогу где то 1000-1500 км хотелось бы узнать как ведет себя гибрид в дальней дороге?
как ведет себя гибрид в дальней дороге?
здравствуйте! собрался через 2 недели в дальнюю дорогу где то 1000-1500 км хотелось бы узнать как ведет себя гибрид в дальней дороге?
Катал Ростов -Москва всё отлично (пробег 1070 км расход 6.2 время в пути 12-13 часов) все ок .
Он создан для дальних поездок!
спасибо за ответы! просто многие говорят, гибрид идеален для города, а вот для трассы не то. Будто бы вариатор не любит дальних расстояний и может где нибудь на пол пути выйти из строя
Кто говорит?
Мне Коля сказал
Коля: а мне мой парикмахер.
Парикмахер: а что разве не так? (:
Просто при обгоне с разряженной батарейкой совсем не айс, а так все пучком!
только что вернулся из поездки, Самара-Пенза-Самара, 1000 км. Топал от души на обгонах, на круизе 120-130 км/ч, 3 пассажира + я, расход 6,5л. Оччч доволен, НО! пробивает подвеску на загруженной машине, будь осторожнее.
Москва - Липецк - Москва регулярно, все ок...расход 5.5 - 6 литров, средняя скорость 100 - 120
да, при такой езде - такой же расходСообщение от tyuvinov
В прошлом году ездил в Крым из московской области, пробег туда 1800 и обратно 1800. расход 6.1. скорость от 90 до 150 (в среднем 110). Все отлично, но будь осторожней на обгонах когда заряд батареи падает на минимум (тяги не жди).
Насчет вариатора в России вообще много мифов ходит. Мол типа кошмар. какая капризная, в ремонте безумно дорогая и сложная и т.д. У меня Honda Fit по России наездила 180 000 км. Коробка вариатор. Могу сказать, что это самая идеальная коробка. Ни одной поломки, или намека на нештатную работу. Лью HMMF с момента покупки (7 лет) через 30 000 км. Полет нормальный в любой дальней дороге! Максимальное расстояние - 2 000 в один конец...
---------- Сообщение добавлено 10.05.2013 в 12:35 ----------
На гибриде пока проехал 600 км по трассам, и тоже все ок. А так вообще русских всегда пугает все новое
Ваши права
Ответить с цитированием