Nikdor рад за Вашу ВВБ, только утром и вечером в гараже не обязательно по 5 минут на L заряжать. Просто за 2 км при постановке в гараж перейдите на L пока доедите полный заряд будет. И я лично ставлю в гараж и без 1 и 2 и 3 кубиков сверху но не более.
Надо учитывать что комп запаздывает с индикацией на панели, поэтому вернее всего за 2 км просто доехать до гаража на L, особенно в морозы как сейчас.
Что реально можно прокочать? сколько кубиков должна держать или опускатьсядо скольки?
из практики прокачиваются все батареи, все дают полную емкость, но как на долго.
Что вы под этим подразумеваете, что все элементы отдадут 6500мА?Сообщение от SergAgent
Да?Что вы под этим подразумеваете, что все элементы отдадут 6500мА?
Всем привет, на ступил морозы и кажется пора заняться моей батареей, вот что происходит, поставил машину вечером заряд полный на следующий день где-то часов в одиннадцать заводить, а она со стартера и так теперь постоянно, температура ночью 12 градусов с минусом. Лампочки ЧЕК и ИМА не работают, так было с самого начала и как их включить не знаю, разбирал панель кроме схемы там не чего нет. Заранее спасибо за ответ!
Проверь помимо ВВБ, малый акб.
я думаю, это защита большой батареи при низких температурах. У меня такое бывает!
А так, как говорили выше, проверь и малую АКБ
---------- Сообщение добавлено 13.12.2013 в 13:20 ----------
Вчера ездил к официалам! Проверял электрику! В предыстории расскажу, что у меня когда разряжается ВВБ, как по науке начинается заряд. Через продолжительное время заряда (при том что делений так и остается 2) загорается IMA чек и деления добавляются. В течении 20 сек показывает полную батарею! Вот съездил я! Принесли распечатку диагноста, где все ок, кроме этой ошибки. И расшифрована она как ухудшение состояния ВВБ. Сделали обновление ПО, так как было устаревшее. В разговоре со специалистом выяснилось, что новая прошивка должна увеличить срок службы ВВБ. Отвалив 4500 рябчиков за диагност и обновление ПО, я счастливый рванул домой, однако по дороге счастье мое закончилось, ввиду загоревшейся снова IMA. В общем, надо подкопить деньжат и ехать в Адыгею к спецам занимающимся гибридами, ибо ВВБ моей по ходу хана!!! У оффициалов батарея стоит 160000 р. со скидкой 20% на машины старше 3-х лет(я ах**ел) и работа наверное тысяч 30. Хотя чему удивляться, если я купил лампочки на габариты передние W5W по цене 25 р., которые у них стоят 90р.
zhdamirov1 по моему заводка на сивике гибриде начинается со стартера с -14с
Ты опиши при повороте ключа зажигания и тесте приборов панели у тебя загораются чек и ИМА, я так понял что нет? Тогда скажи своим продавателям спасибо за удаленные лампочки, походу у тебя ВВБ в полной заднице! Не знаю поможет тебе или нет многократное раскачивание ВВБ.
wanter у Вас что там на Кубани охренели совсем за диагностику 4500р. выкалупывать, у тебя явно ВВБ в отстое полном. Тебе поможет прокачка и как можно быстрее, Тихорецк от меня не далеко. вот т. 89185035697 т.89525876913
емей: [email protected]
Eskljarov,
Спасибо, за предложенную помощь! Сохраню телефончики и по возможности приеду! 4500 р. = диагностика ходовой (600р.) + диагностика электроники (1200) + обновление прошивки (4 блока по 480р.) + всякие мелочи типа расходников и замены лампочек
Ваши права
Ответить с цитированием