Как измерял?Сообщение от Driver.Yo
Как измерял?
Изолировать как следует не обязательно, комп и так поймет что ВВБ нет и отключит гибридку, а вообще ездить без ВВБ действительно не желательно, особенно давать оборотов побольше, будет греться инвертер. Только до места стоянки.
Было дело ездил без ВВБ.... Запасной акум лежал в багажнике)))
Даже жена научилась менять его, когда кирдык приходил. Раз в день точно меняли))))) Мужики в ах..е были когда видели как женщина меняет аккумулятор посреди дороги))))))))
В общем на дальние расстояния можно ездить. А вот по городу крайне не рекомендую!!! даже с запасным акумом. Как не держи обороты, как не экономь, встанешь где нибудь в очень не удобном месте.
Я полгода маялся, пока устранил неисправность. И дело было не самих бамбуках.
Кстати, лежит у меня комплект бамбуков от 7 цивика.
Могу продать. Наигрался я с гибридом)))
Изолировать обязательно! И дело не в том, что комп видит отсутствие ВВБ. А в том, что если этого не сделать, то какраз и придет кирдык и конвертору и инвертору. Так как инвертор, конвертор и ВВБ соединены параллельно!!! В отсутствии ВВБ зарядка на малый АКБ пойдет только при оборотах более 1800. И чтобы не просадить АКБ, нужно на светофорах, пробках и т.п. переводить на N и держать обороты выше указанного порога, а двигаться на S.
Cпасибо за помощь
Извените не знаю где флудить.....вот такой 2-ух канальный зарядник будет хорошиий? https://ru.aliexpress.com/item/Htrc-...ceBeautifyAB=0
Измерял покупкой нового конвертера
С установленной ВВБ тоже покупают. Так что это простое совпадение.
Так я её и не снимал, просто она отключена системой уже была. Ехал по трассе с ИМА и ЧЕКом на оборотах не меньше 2300, загорелся индикатор АКБ, и стали по-одному приборы отключаться пока я пытался до ближайшего населённого пункта доехать
Что значит была отключена системой? Не бывает такого. С чего ты сделал такой вывод? Какой бы плохой емкости не была ВВБ, она всё равно задействована, хотя бы как некий стабилизатор напряжения.
Похоже появление ИМА и ЧЕК, говорило о том, что как раз накрылся конвертер. И, соответственно, в процессе езды разрядился АКБ. Нужно было диагностику сразу сделать, а так это вилами по воде.
Потому что, судя по индикатору заряда-разряда, она перестала участвовать в жизни авто. Ни реколов, ни попыток системы её ещё подзарядить
Ваши права
Ответить с цитированием