hybrid в Тюмени

Сообщение от tkotlyarovartem

Я на свою устанавливал старлайн 91а диалог, толи руки кривые у установщика были толи сигналка на этот гибрид не подходит, короче он установил, начинаешь запускать вот сейчас зимой ругается штатная сигнализация, потом я попробовал сначала снимать с сигнализации с брелка и запускать, только так помогает, штатка молчит и еще когда запустишь она сама встанет на сигналку обратно. Еще касяк, когда садишься в машину начинаешь поворачивать ключ зажигания, то чип не успевает идентифицировать ключ в замке и начинает мигать зеленый ключик, так несколько раз пробуешь и наконец заводиться. Приехал обратно к горе установщику, он говорит на такие машины надо устанавливать сигналки с "кан шинами".

Ну это уж, вааащее вот таааааааааааааакой РАЗВОД. Меняй установщика. CAN ???
Ради интереса погугли что у меня стоит? Pantera SLK-625 RS за 2400р.

Они по напряжения смотрели. На дохлых 14-13 бало на живых 16. На новых 17-18

Напряжение смотрели под нагрузкой или нет?

Где в Тюмени можно прокачку батареи сделать? Сегодня заряд/разряд начал скакать, до этого машина не завелась в мороз, я прикурил её и через 2 дня вот такая фигня

Походу в Тюмени всё таки нужно кому то покупать зарядники и помогать землякам))). Своей электричке крайний раз делал выравнивание заряда не по элементам, а сделав выводы с двух частей ВВБ, на каждую часть вешал лампу 220 вольт/75 ватт. Разряжались таким образом в течении суток. Результаты меня удовлетворили. Прошёл месяц, IMA не загоралась.

Сообщение от Civik999

Где в Тюмени можно прокачку батареи сделать? Сегодня заряд/разряд начал скакать, до этого машина не завелась в мороз, я прикурил её и через 2 дня вот такая фигня

ничего удивительного. надо было зарядить акб хотя бы немного от другого авто. минут 10-15. прокачку можете сами сделать. или хотя бы выровнять напряжение путем параллельного соединения. а лучше для начала компьютерная диагностика IMA, что бы хотя бы видеть вольтаж по бамбукам.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2014 в 20:00 ----------

Сообщение от Sergei5324

Походу в Тюмени всё таки нужно кому то покупать зарядники и помогать землякам))). Своей электричке крайний раз делал выравнивание заряда не по элементам, а сделав выводы с двух частей ВВБ, на каждую часть вешал лампу 220 вольт/75 ватт. Разряжались таким образом в течении суток. Результаты меня удовлетворили. Прошёл месяц, IMA не загоралась.

месяц это хорошо, но какой пробег? каждый день ездите? стиль езды?

Пробег не большой 600-800 км. вышло старались каждый день на ней хотя бы немного прокатиться (машина жены). Последнюю неделю сам на ней ездил так как на своей сивке аккумулятор приказал долго жить в сорока градусные морозы и машина замёрзла. До падения холодов решил её не мучить и двигался на электричке. Стиль езды спокойный, т.к. машина не провоцирует на агрессию))), больше на размеренность. Вот с 1,8 там по другому.

Подскажите в чем может быть дело? На выходных ездил к родителям в Викулово, приехал ночью в пятницу, в субботу встал и попробовал завести не заводится на улице было -30 простояла ночь, снял аккумулятор проверил плотность 1,26 пришлось гонять, поставил завелась, что такое в дороге ехал часов 6, аккумулятор 42b19l, брал летом, может зарядка не идет на него, как проверить?

Сообщение от tkotlyarovartem

Подскажите в чем может быть дело? На выходных ездил к родителям в Викулово, приехал ночью в пятницу, в субботу встал и попробовал завести не заводится на улице было -30 простояла ночь, снял аккумулятор проверил плотность 1,26 пришлось гонять, поставил завелась, что такое в дороге ехал часов 6, аккумулятор 42b19l, брал летом, может зарядка не идет на него, как проверить?

Вольтметром померить. 14В должно быть примерно.

в -30 на аккумулятор надо 15V подавать, иначе не зарядится.