hybrid в Тюмени

Привет жители Тюмени)))вопрос такой:у вас где нибудь в городе хорошо делают регулировку передних фар?угол наклон и т.д.?в конце июня приехать хочу с семьей отдыхать заодно фары поправить )))т.к. у нас такого нет.А светят они явно не так как надо,да еще хочу ксенон поставить вот чтоб сразу отрегулировали....подскажите кто знает где да как с этим делом у вас и если можно стоимость регулировки.спасибо:-)

Сообщение от Vovikxxx

Я себе все-таки хочу поставить весь комплект китайских батареек, емкостью 10000mah. Ассист будет дольше помогать. Если конечно они такой емкости, как написано... Проконсультировался с электриком, всю жизнь аккумами занимается, говорит ошибки не покажет никакие. Главное чтоб напряжение не отличалось от номинального. На ноутбуках, сотовых телефонах и т.д. давно ставят батареи более повышенной емкости, конролер питания там ошибок не выдает.

День добрый! ну что ты ставил комплект китайских батареек???

Ставил' не стоит ставить я после двух недель, нашел денег на иридий и заметил разницу с первых метров езды. Щас мучаюсь с ввб , уже мочи нет

Сообщение от Ааа123

Ставил' не стоит ставить я после двух недель, нашел денег на иридий и заметил разницу с первых метров езды. Щас мучаюсь с ввб , уже мочи нет

Это ты, вообще, о чём? Выше вопрос про ВВБ, а ты про иридий. Про свечи, вроде, зачем?
Кому отвечаешь? Цитату хоть вставь.

Привет, ребята. Решил заменить термостат (машина холодная завел минут 15 работала верхний патрубок идущий к радиатору уже горячий при этом всего 4 кубика, зимой вообще не греется), приобрел оригинал 12341-RMX-000 на emex, 1300 руб., ну думаю заменю сам, есть два вопроса как слить антифриз с двигателя, что снять что б добраться нижнего болта корпуса термостата

снимаешь воздушный фильтр (весь корпус), потом откручиваешь 2болта на 10 как на рисунке и шланг,и фишку и отводшь в сторону ,Сам посмотришъ как удобнее . Слив жижи на первом рисунке, можешь сразу слить с радиатора , а пробка со стороны лобовухи , там не сильно много . потом маленькой головкой с трещеткой и удленителем откручиваешь 4 болта ( я откручивал трубчатым ключом )все!! удачи

фото2

фото3

Сообщение от sport555

Привет, ребята. Решил заменить термостат (машина холодная завел минут 15 работала верхний патрубок идущий к радиатору уже горячий при этом всего 4 кубика, зимой вообще не греется), приобрел оригинал 12341-RMX-000 на emex, 1300 руб., ну думаю заменю сам, есть два вопроса как слить антифриз с двигателя, что снять что б добраться нижнего болта корпуса термостата

Не хочу тебя расстраивать, но я должен предостеречь от возможно бесполезной проделанной работы.

1. Верхний патрубок всегда подогревается по мере прогрева двигателя (диффузией), поскольку он сопряжен с основным контуром охлаждения в блоке. Термостат открывает/закрывает поток ОЖ с нижнего патрубка радиатора в блок. Трогать нужно его - должен начать нагревать где то с 80гр температуры двигателя. Вполне возможно, что твой термостат абсолютно исправен.

2. Родной термостат на 78-80гр. и недогрев двигатля - проблема гибридов в наших широтах. Посмотри тему "термостат", я там написал, что может исправить ситуацию.

Сообщение от igor8313

Не хочу тебя расстраивать, но я должен предостеречь от возможно бесполезной проделанной работы.

1. Верхний патрубок всегда подогревается по мере прогрева двигателя (диффузией), поскольку он сопряжен с основным контуром охлаждения в блоке. Термостат открывает/закрывает поток ОЖ с нижнего патрубка радиатора в блок. Трогать нужно его - должен начать нагревать где то с 80гр температуры двигателя. Вполне возможно, что твой термостат абсолютно исправен.

2. Родной термостат на 78-80гр. и недогрев двигатля - проблема гибридов в наших широтах. Посмотри тему "термостат", я там написал, что может исправить ситуацию.

Как быть уже с приобретенным термостатом денежку выкинул... Вы уже заменили свой термостат какие ощущения