Бесполезно это. Скажут "разбирать нужно, дефектовать, заказывать запчасти, они очень дорогие, и т.д. В общем ремонт для Вас будет 80-100-120 т.р."Сообщение от Ruslan178
Вот как то так. Не понимают они ни хера там. Мне ваще сказали, нужно заехать на подъемник, что бы определить из коробки ли звук, прикинь.
И за эту "ДИАГНОСТИКУ" 500-600р. плюс мойка ххх р.
В общем так, подшипники первичного и вторичного валов, рекомендуется замена, сказали, что пока можно ездить...Бесполезно это. Скажут "разбирать нужно, дефектовать, заказывать запчасти, они очень дорогие, и т.д. В общем ремонт для Вас будет 80-100-120 т.р."
Вот как то так. Не понимают они ни хера там. Мне ваще сказали, нужно заехать на подъемник, что бы определить из коробки ли звук
А что по поводу ремонта у них, 60 кусков коробка, полностью, так как они частями не меняют, и 9 за работу.
Я с ними ругался, когда приехал и попросил проверить масло, уровень масла, они начали оформлять полную диагностику коробки, нужен подъемник, я не мог объяснить, что щуп под капотом, его и без подъемника можно достать, но все таки добился.
Ошибок никаких нет, только эти подшипники сказали поменять и все.
А что самое удивительное, они сами посоветовали обратиться в другой сервис какой - нибудь, где занимаются коробками, так как дешевле обойдется, чем у них!)
Как - то в общем.
А масло менять в вариаторе нужно полностью или частично. Если полностью то через сколько км, а если частично то тоже через сколь лучьше
---------- Сообщение добавлено 18.10.2014 в 17:32 ----------
Просто одни говорят что лучьше полностью, а другие что лучьше частично, что типа какието свойства теряются. И что при полной замене может политеть коробка. Это правда или нет.
У нас ТОЛЬКО частичная замена. 2,8 л каждые 40т.км. Я с покупки 2 раза сделал. Не слушай ни кого, и не вздумай делать "полную" замену под давлением.
Спасибо, а если 25-30 т.км это ненавредит
Хоть каждый день меняй, если деньги есть.
бльшое спосибо
у мну было 2 фита....первого и второго поколения, в первый изначально заливалось Z1 с завода, только спустя годы появилось HMMF, второго поколения с гидриком они с сивой одинаковые- тут уже HMMF( так она пришла на смену.....с улучшенными характеристиками)....так что принципиальной разницы видимо нет по жиже, но лучше фсе же HMMF)))
---------- Сообщение добавлено 18.10.2014 в 18:24 ----------
я менял слил-залил каждые 20 тысяч
спс я тоже так думаю что 20 т.км самый раз
---------- Сообщение добавлено 18.10.2014 в 22:32 ----------
но когда тити мити нет можно и 30-40
Ваши права
Ответить с цитированием