Это другое дело.Сообщение от Evgen7
Ну тогда фиг его знает.
А ты ездишь, стараешься экономить? На каких оборотах разгоняешься обычно?
Это другое дело.
Ну тогда фиг его знает.
А ты ездишь, стараешься экономить? На каких оборотах разгоняешься обычно?
Ну как сказать экономлю,бывает давлю на тапку,но чаще спокойный стиль езды.разгоняюсь НЕ СМЕСТА.
---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 17:29 ----------
К концу недели привезут оригинальные диски хонда с резиной 215/45,блин тогда наверно вообще расход будет еще больше.
---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 17:30 ----------
R17 Японские
потеплело, 8,3 расход стал с горящей ИМой
Evgen7,
Я бывало по городу ползал как черепаха (1000-1700об/мин), так мне показалось расход больше становился. Стал по энергичнее (2500-3500), заранее накат перед светофорами - расход вниз пополз. Вот посмотри на крутящий момент. У себя заметил - assist на максимуме, когда резко нажмешь (в половину где то) а потом плавно дожимаешь, поддерживая 3000-4000 об/мин. Вот тут то и самая экономия получается. Может так попробуй.
хорошо,попробую!
Evgen7,
Проще говоря, следи что бы ASSISTа много было, быстрей разгоняйся до нужной скорости, а дальше накат(зарядка) или поддерживание постоянной скорости.
последнее время заливаю 98 .. по расходу как и было на 95 примерно от 4,9 до 7. в зависимости от стиля езды. но по заправкам могу сказать, что бака хватает на большее количество километров.
как стало тепло шкала ввб почему то на половине,когда показывает полный заряд и если стоит по вваливать то быстро опускается до половины.это нормально?зимой в холода всегда был полный заряд,максимум 2х кубиков нехватало.
уже 6.2
1100 км прошёл без обнуления
50/50 город/трасса
95-й лью от лукойл
Я езжу тол ко по городу и расход ПРИ ДВИЖЕНИИ после обнуления 6,8-7,5 но стоит заглушить двигатель и через какое то время поехать то цифры растут вверх намного быстрее чем снижаются до изначальных 6,8-7,5.
Ваши права
Ответить с цитированием