Не едет на высоких оборотах

Сообщение от igor8313

Нет, не гидро!!! А как сцепление на мопеде - много дисков, только в масле (не сухие). Связь жесткая, как у обычного сцепления.

все спасибо нашел.
Вложение 172271
так вот она какая причина проскальзывания.

*не могу найти периодичность замены компонент в варике. Где то видел, что надо ремень на 150 тысячах менять, может кто напомнит где посмотреть?

Сообщение от Neutron

все спасибо нашел.
Вложение 172271
так вот она какая причина проскальзывания.

*не могу найти периодичность замены компонент в варике. Где то видел, что надо ремень на 150 тысячах менять, может кто напомнит где посмотреть?

мне спец по вариаторам говорил, что они и 250 тыщ выхаживают!!!

Сообщение от Neutron

все спасибо нашел.
Вложение 172271
так вот она какая причина проскальзывания.

*не могу найти периодичность замены компонент в варике. Где то видел, что надо ремень на 150 тысячах менять, может кто напомнит где посмотреть?

Да не будет там проскальзывания! Или как минимум, перед этим нужно год кататься с такими офигенными пинками при включении передачи или начале движения, от которых муфты рассыпется на фиг.

Сообщение от wanter

мне спец по вариаторам говорил, что они и 250 тыщ выхаживают!!!

ИМХО >50 тыс. в год не так то и сложно проехать.(причем если умельцы пробеги сматываю перед продажей, то может уже проехали многие)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 14:50 ----------

Сообщение от igor8313

Да не будет там проскальзывания! Или как минимум, перед этим нужно год кататься с такими офигенными пинками при включении передачи или начале движения, от которых муфты рассыпется на фиг.

пинки - это отсутствие фрикционного покрытия
проскальзывание - дефекты/деформация/малая сила сдавливания(трения) фрикционных колец.

или не так?

Сообщение от Neutron

ИМХО >50 тыс. в год не так то и сложно проехать.(причем если умельцы пробеги сматываю перед продажей, то может уже проехали многие)

При таком раскладе, одной заменой ремня (пусть тыщ 20-30р.) не обойдешься. По любому и шкивы менять нужно. А уж если залез, то и муфты, диски все менять. Так что по деньгам не комильфо. Остается только контракт за 25-50 тыр.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 14:54 ----------

Сообщение от Neutron

пинки - это отсутствие фрикционного покрытия
проскальзывание - дефекты/деформация/малая сила сдавливания(трения) фрикционных колец.

или не так?

Я же говорю - были бы проскальзывания - ошибки тогда выскочили. Там датчики на всех валах.

да батарейка поди дохнет, вот и не едет тачка, раздули тут