Не едет на высоких оборотах

Сообщение от Evgen7

Батарею проверял в хонда сервис и сказали батарея в отличном состоянии,как новая,проверяли каждую секцию,что что но батарея не причем .

А теперь серьёзно. Первый пост стёб. Вскрывали задне сиденъе и багажник? Ты видел как дастали касету с бамбуками? Каждый "накачивали" до упара,,,,,замеряли емкость,,,потом "сдували" и определили, что заряд ГУД, у всех бамбуков???? Сколько у (них-сервис-МЭНОВ) это заняло, и сколько, с тебя за такую дигностику "слупили" Если тебе просто продули "УшИ", подключив "мэГа" сканер к OBD II забей! IMA мертва. Если всё было, как я написал чуть выше, то по симптомам ПИЗД@ двиглу! 1.3 мотор, почти 1.5 сухово веса (без пассажиров) ОНИ (хозяин №1 его загнал) Любил режим S и кик даун! Поршневая как "карандаши в стакане" Других причин кроме, "сними с ручника" скорее НЕТ!
Сорри за орфографию!

попробуй на трассе плавно разогнать ее. Посмотри как поведет себя.
а ты случаем N не пользуешься?

Сообщение от Enskiy

а ты случаем N не пользуешься?

ухх,а эт как?

Сообщение от апполон

ухх,а эт как?

Это ЭкО-ном-И Я НАКАТОМ на нейтралке! Минус исчо 5.0 литра! То-есть, ты рулиш, братва толкает!!! РАСХОД- 0.

Сообщение от dongan

Это ЭкО-ном-И Я НАКАТОМ на нейтралке! Минус исчо 5.0 литра! То-есть, ты рулиш, братва толкает!!! РАСХОД- 0.

мляяя до чего техника дошла

Сообщение от апполон

ухх,а эт как?

Да у меня есть один знакомый, когда стоит "N" врубает и ручник. А потом жалуется что у него варик глючит.

dongan,
Вы первые 2 сообщения автора читали или просто "от балды нафигарили" "главное след оставить"?

Сообщение от Trufil

dongan,
Вы первые 2 сообщения автора читали или просто "от балды нафигарили" "главное след оставить"?

Да? читал. С уважением к сторожилам! А вы? далее читали? Про бамбуки и т.д. Какие у ВАС варрианты? Или вы решили запостится?

Для начала я бы сюда има не приплетал бы вообще.
Все сразу помереть и потерять емкость бамбуки НЕ МОГУТ, умирают постепенно и появляется разброс по напряжению, и комп это фиксирует и выдает ошибку, если не на приборную панель, то в память точно. Просто волосы дыбом встают от "мега советчиков", с такими познаниями у каждого второго свой сервис должен быть.

Сообщение от Trufil

Для начала я бы сюда има не приплетал бы вообще.
Все сразу помереть и потерять емкость бамбуки НЕ МОГУТ, умирают постепенно и появляется разброс по напряжению, и комп это фиксирует и выдает ошибку, если не на приборную панель, то в память точно. Просто волосы дыбом встают от "мега советчиков", с такими познаниями у каждого второго свой сервис должен быть.

Сейчас, нас автор вопроса пошлет в курилку! Вопросы в моём посте были к автору, как проводили проверку? на глазок в сервисе (так они делают, когда видят гибрид! НО хотят денег.) Скачки тяги на высоких, и подрыв. Либо ИММА, либо ВАРРИАТОР, либо ДВС мертв. Прочтите мои "предположения" и оветы помошников! Каждый выразил своё мнение. Мы с вами, тупо решили померится "пиписками" давайте либо в личку, либо "закрылись" тупо постить в теме человека попросившего помощь!