Не едет на высоких оборотах

Сообщение от wanter

неверно!!! Внимательно читаем матчасть!!! На варике 1 фильтр внутри, один выносной!!![COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 12.03.2014 в 21:18 ----------

http://saveimg.ru/show-image.php?id=...57ddf2e49a4bc7
это выносной фильтр варика
http://saveimg.ru/show-image.php?id=...db0cedd0f12b05
это внутренний фильтр. Для замены необходимо снять поддон варика!

понятно, тут стоит, у меня до этого были две вариаторные машины -там внутри небыло,тока масло меняется

Сообщение от апполон

понятно, тут стоит, у меня до этого были две вариаторные машины -там внутри небыло,тока масло меняется

вариаторы на сколько я знаю двух поколений. У меня на 2009 года машине 2 поколения, внутренний фильтр сменный. У тебя скорее всего были варики 1 поколения! Там внутренний фильтр не менялся!!!

Сообщение от wanter

вариаторы на сколько я знаю двух поколений. У меня на 2009 года машине 2 поколения, внутренний фильтр сменный. У тебя скорее всего были варики 1 поколения! Там внутренний фильтр не менялся!!!

02 и 4 года

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 08:45 ----------

wanter,
спасибо что ткнул

Сообщение от апполон

02 и 4 года

---------- Сообщение добавлено 13.03.2014 в 08:45 ----------

wanter,
спасибо что ткнул

да не за что

У меня сивка 2010 год, американка.Такая же история-до4000-4500 об/мин разгоняется нормально, после-только рев, и не разгоняется СОВСЕМ. Машинка у меня недавно, первый раз , когда это заметил, чуть не попал в аварию: еду себе в первом ряду, впереди запаркована машина,во втором ряду наравне со мной едет древний пассат-дзижялек , .Думаю: притоплю-а, не тут-то было.Одним словом-еле-еле прощемился. По ощущениям-как на механике с изношенным или замасленным диском сцепления, как будто сцепление буксует.Я вот думаю-в наших вариаторах принцип передачи момента какой? Тоже ведь типа сцепления, только включается автоматически? Ногами не бейте, если что.Да, масло в варике не менял и пробег- 200 000.Может, ей уже в утиль пора

Вот и у меня такая же хер.....я как у leon.den.только мой пробег 75т.км и масло в варике я поменял.

Leon.Den,
Если нужно резко ускориться, газ нужно резко нажимать (чтоб IMA максимум выдала), и одновременно "S"очку включать. Эффект классный!

Сообщение от igor8313

Leon.Den,
Если нужно резко ускориться, газ нужно резко нажимать (чтоб IMA максимум выдала), и одновременно "S"очку включать. Эффект классный!

Делал так! Только вот вариатору не слишком сладко приходится!

Я не насилую варик.

Сообщение от Leon.Den

У меня сивка 2010 год, американка.Такая же история-до4000-4500 об/мин разгоняется нормально, после-только рев, и не разгоняется СОВСЕМ. Машинка у меня недавно, первый раз , когда это заметил, чуть не попал в аварию: еду себе в первом ряду, впереди запаркована машина,во втором ряду наравне со мной едет древний пассат-дзижялек , .Думаю: притоплю-а, не тут-то было.Одним словом-еле-еле прощемился. По ощущениям-как на механике с изношенным или замасленным диском сцепления, как будто сцепление буксует.Я вот думаю-в наших вариаторах принцип передачи момента какой? Тоже ведь типа сцепления, только включается автоматически? Ногами не бейте, если что.Да, масло в варике не менял и пробег- 200 000.Может, ей уже в утиль пора

Я стал у себя то ж такую херь замечать. На 120 км и выше.
Но я нашел выход. Немного отпускаю педаль газа. И дальше все норм.
я думаю это связанно с впуском. Слишком обогащенная смесь или типо того. Может в мозгах покопаться. В общем ХЗ че за...