Выбор между Гибрид и НеГибрид

Ребят, привет!) Решили брать девушке хонду сивик 4Д на автомате. Но встал вопрос такого плана. просто 1.8 или гибрид? Все дело в том что машина будет использоваться максимум 1 раз в месяц. остальное стоять. и мне думается что аккумуляторам от такого режима не очень, ну или я многого не знаю.
Да у гибрида и комплектация покруче, и ест поменьше. все то что нада. Но главное условие: редкие выезды.
Подскажите пожалуйста.)
И по косякам...Гибрид славится такой же надежностью как и обычный 1.8 4Д или он трухлявей?
Спасибо.)

Однозначно с такими условиями брать обычный Цивик! Потом и продать будет легче намного!

раз в месяц можно и на такси поехать??

Сообщение от ktybdtw

раз в месяц можно и на такси поехать??

++++++11111111

Сообщение от freeverve

... Все дело в том что машина будет использоваться максимум 1 раз в месяц. остальное стоять. и мне думается что аккумуляторам от такого режима не очень, ну или я многого не знаю.
...

Правильный ход мыслей. Однозначно НЕ гибрид. ВВБ(высоко вольтовая батарея) этого не любит. И разницу в расходе не заметишь.

НЕ ГИБРИД! можно и на механике!)))

ТОЛЬКО НЕ ГИБРИД!потом не продаж машину.сам продаю уже полгода и цену снизил и всеравно всех пугает ввб.дернул черт меня купить гибрида.

1 раз в месяц.... а нужна ли машина вообще?

а вообще гибрида берут типо экономить...
а т.к. ездить 1 раз в месяц, то однозначно бензин!!!!

Сообщение от Evgen7

дернул черт меня купить гибрида.

лучше купить и пожалеть что купил
чем не купить и жалеть что не купил


---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 20:02 ----------

Сообщение от koct88

а вообще гибрида берут типо экономить...

а мне рассказывали, что гибрид это не экономия а экология

если автос экономит бензин то значит меньше его жрот и меньше выхлопных газов с вредными выбросами. так что тут экономия и экология в одном флаконе.

и по сравнению с опелевским экотек у которого по городу в моем случае 10-12 литров, а в пробках до 15, гибридный цывик реально экономит и скорее всего бодрее едет. тем более для опелевского экотека каждая горка это расход сразу 10-13 литров, при том что всю дорогы ты ехал с расходом 8-9, а у цывика в этом случае помогает батарея, которая будет заряжается при первом спуске или торможении.

самый низкий расход что я видел у свой машины это 7.6-8 литров по трассе накатом с горок и при скорости 80-90. а вот на обратном пути по той же трассе выходит 9.3-10 литров, потому что дорога уже в горку, и так на протяжении 150км пути.

другая проблема что гибридный цывик мне не подходит из за маленького багажника, неоткидывающей задней спинки сидений за которой ВВБ, ну и из за дорожного просвета. а так бы я уже давно ездил бы на нем с более желаемым расходом. ну или на Инсайте, который уже хотя бы хэтчбэк и с более надежной батареей.