Контрактный вариатор.

Ребят, такая проблема.
Купил контрактный варик, установили машина поехала, но при наборе скорости до 50км/ч машина дергается иногда дергания доходят до того что подушки не справляются, дольше едет ровно, та же самая песня при сбрасывании скорости. По началу грешили на левый привод он по мелочи во внутренней гранате закусывал, поменяли поставил новый, проблема не исчезла. И еще при диагностике ни один сканер коробку не видит.
Какие у кого мысли в чем проблема?
Один мастер сказал что это какаето цепь может проскакивать в вариаторе.

калибровку делали?

---------- Сообщение добавлено 16.07.2014 в 14:48 ----------

лампочка д мигает?

Да, делали калибровку, лампочка не мигает.

нужно делать калибровку Варика и ИМА мотора

У знакомого была такая же фигня, капался в вариаторе, говорит что сам поченил (но он такой "врунишка"[мягко выражаясь]), не интересовался что было у него там.

А есть вариант узнать в чем у него была проблема.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=154571
А так же там есть ссылка на другую тему ...
В общем попробуй поколдовать с датчиками положения вала, те что на коробке, по идее их два, они одинаковые.

Сообщение от Trufil

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=154571
А так же там есть ссылка на другую тему ...
В общем попробуй поколдовать с датчиками положения вала, те что на коробке, по идее их два, они одинаковые.

Ccылка то про 8 civic. Или у нас всё однотипно? Я устройство 7-го вообще не знаю .
И где то, вроде, читал, что у 7-х с диагностикой сложновато.

Народ, а как думаете почему сканеры коробку не видят?

Сканер гомно, нет связи с блоком управления коробкой. Все остальные варианты вариации первых двух.
Если есть возможность проверить всю проводку к коробке и блоку управления.
конечно все сказанное ИМХО и не призыв к действию.