СЛОМАЛСЯ ВАРИАТОР НА ГИБРИДЕ

ПЭК нормально, я раньше тоже отправлял этой ТК. Руль левый, американка.

Может от Fit подойдет

От Fit не подойдет.

Сообщение от IgorGibrid

Нет, никакой другой варик не подойдет. Я в начале лета столкнулся с этой же проблемой. Цена контрактного 50-70 т.р., я за 60 нашел, с Владика привезли. Еще есть вариант на механику переделать. Есть на форуме человек, у которого есть все для СВАПА. Мой тебе совет, ставь механику и не заморачивайся. И кстати в два раза дешевле выходит.

---------- Сообщение добавлено 06.09.2014 в 18:19 ----------

И еще я в Москве находил за 55.

Это уже обсуждали в начале темы, скорее всего получится если вариатор от Fit в качестве донора использовать, но дорогой эксперимент.

Сообщение от globus

GrayWolf,
транспортной компанией. До Москвы такой комплект рублей 600 наверно выйдет. По крайней мере последний раз такой комплект с отправкой в Кемерово обошелся 1200 рублей. Но то Кемерово, а то Москва по расстоянию большая разница. Но сразу скажу. С синей машины (что у меня в подписи) такой комплект продан, новый комплект будет в районе 20 чисел сентября. машинка уже в пути.

Машинка еще не пришла?

GrayWolf,
Уже едет к нам, щас в районе Гамбурга. В районе 5-7 октября будет ждать своих новых владельцев запчастей. Не вы одни ждете. Ее бедную все ждут.


Гибрид, а на ручке))



Никакого обмана как говорится, гибрид, а главный цилиндр сцепления сразу в глаза)))

С праворукой наверное магистраль сцепления и проводка двигателя не подойдет?

GrayWolf,
Трубка от главного к рабочему да не встает, но я ее обычно сам подбираю универсальную и отправляю вместе с комплектом. Проводка двигателя подойдет.

Приятно, что полный комплект, с мелочевкой возиться не придется. Не сочтите за навязчивость, машинка не приехала еще?

Странно начал вести себя вариатор, при не прогретом так скажем пока не проедешь км 10-15 , обороты при включении Д повышается и при переключении с R на D и N идёт легкая вибрация, особенно при не прогретом ДВС и Вариаторе , в диапазоне 1500 оборотов дергается.. уровень в норме, масло цвета прозрачного, запаха как такового сильного нет. проездил на не исправной ВВб изза чего были толчки и скачки плюс не правильная детонация. Вопрос могло ли это подушатать варик или с понижением температуры и пробегом варика такой исход стандарт ? каковы могут быть решения?