Моя история покупки гибрида 100000км(2009г) пробега,я 4 хозяин в Россий

Сообщение от migeles

Молодец что не сдался, а разобрался снизу вверх (от свечей с фильтрами и кончая батареей).

Сивик сегодня приехал 2009г. Тюннинг гибрида чтоб от 220в заряжалась ввб, протянули шнур в багажник, поставили на ночь подзарядки. Перед этим проехались 6.5-7л на 100км, хозяин машины сказпл по пробкам и 8-10л на 100км. Посмотрим что завтра будет... В основном сивики 2008 -2009 г с пробегом 140-145т км приезжают. Симптом один "старение батареи", похоже сивики этих годов с дифектом батареий шли,то ли их 2 месяца не заводили на морозе.

дефект головы и мозгов у тебя, при чём тут тюнинг?, если бы они по 2 месяца стояли на морозе, тыб своей зарядкой спалил эту батарею вместе с машиной.
что касается цывиков 2008 года так у них батареи при пробеге 200 000 лучше чем у цывиков 2009 при пробеге 100 000.
так что не пи*ди ху*ню

Сообщение от migeles

Молодец что не сдался, а разобрался снизу вверх (от свечей с фильтрами и кончая батареей).

Сивик сегодня приехал 2009г. Тюннинг гибрида чтоб от 220в заряжалась ввб, протянули шнур в багажник, поставили на ночь подзарядки. Перед этим проехались 6.5-7л на 100км, хозяин машины сказпл по пробкам и 8-10л на 100км. Посмотрим что завтра будет... В основном сивики 2008 -2009 г с пробегом 140-145т км приезжают. Симптом один "старение батареи", похоже сивики этих годов с дифектом батареий шли,то ли их 2 месяца не заводили на морозе.

Вы имели ввиду что не с того начал.да суть в том,что от фильтров еще "Германией" пахло.у заднего ряда свечей метала отъело столько, что скоро некуда было бы искру пускать.и все в этом стиле.А масла были залиты. какое то то там НОУНЕЙМ(ни мотюль ни кастрол) 5W40 а в варике вообще ХЗ что,и цвет у них черный черный.А пр ВВБ,ну не горела ошибка,просто после всего,оставалась только она,а так лень было туда лезть.

---------- Сообщение добавлено 24.11.2014 в 11:44 ----------

Сообщение от SergAgent

дефект головы и мозгов у тебя, при чём тут тюнинг?, если бы они по 2 месяца стояли на морозе, тыб своей зарядкой спалил эту батарею вместе с машиной.
что касается цывиков 2008 года так у них батареи при пробеге 200 000 лучше чем у цывиков 2009 при пробеге 100 000.
так что не пи*ди ху*ню

Да тут верно,у моей один бамбук просто меньше по напруге. был. но легко восстановился. Ту проблема только в системе балансировки вернее ее нет.Ну я прошил ее ,потом прокачал(разница 2 дня была), может быть и дольше послужит и такого дисбаланса не будет.Вообщем дело у меня по большому счету было в разности напряжения.а не как таковой потере емкости.из-за этой разности комп и глючил.Это даже хорошо что я ,хоть и без ошибки ИМА,вскрыл все это дело и восстановил.

на моей ,когда клапана регулировали в сервисе, были удивлены чистотой )))
сразу куча вопросов про какое масло лью
сказали что невидели ещё 2008-го года такой чистоты под клапанной крышкой
в вариаторе масло чистое как утренняя роса...(ещё не менял с момента покупки)

Сообщение от Артурчикк

Когда его уже тут забанят...
А если по делу, то на одном из видео видно, что реколы есть...

зарядка отстой в какой то степени. для ленивых вообщем. если вы накупили себе уже кучу аймаксов.но и покупать эту зарядку нет смысла. вывели провода да и заряжайте без разбора аймаксами. она как раз как 11 аймаксов стоит.

смысл такой зарядки что ей можно пользоваться хоть каждый день, для профилактики, подогрева батареи в мороз.
а для прокачки надо снимать, разбирать, в общем долго и тяжко

Сообщение от SergAgent

смысл такой зарядки что ей можно пользоваться хоть каждый день, для профилактики, подогрева батареи в мороз.
а для прокачки надо снимать, разбирать, в общем долго и тяжко

суть в том что малыми токами ее может что угодно кормить.да в общем для удобства она. я бы не купил.так как розетку ну неоткуда взять.да если и на улице ,на ночь, нее..... стащят..