А какие полные имена файлов этих прошивок?
А какие полные имена файлов этих прошивок?
https://yadi.sk/d/rJoI7DPX3APyDe
Штаты А-America
Европа Е-Europe
Ага, спасибо! Уже разобрался, просто изначально программ предлагает обновления в формате MXE-080 и MXE-420, а уже после выбора пишет полностью. В общем сегодня обновился с 060 на 080. Ездил мало, но сразу заметил, что на малых оборотах на D IMA меньше помогать стала. Что в принципе не радует. Завтра трасса/город проверю всё точнее.
Больше ни на что другое программа обновлений не предложила. Жаль.
а вот как теперь откатить обратно хер знает))) максимум что можно на 420 скинуть) 080 почти ен дает понизить заряд ниже 4 кубиков))
На пониженную ни как не откатишь..
Устранение ошибки IMA. г.Челябинск
лехко))) только надо MDB файлик переписать))) связочку)
Это как?
Просвяти пожалуйста..
Устранение ошибки IMA. г.Челябинск
Сам я еще этим не занимался. но в ближайших планах.
Как и обещал немножко инфы о американце. Вчера прошивал))
2009 год. последня прошивка ECU 37805-RMX-A140
Последняя прошивка IMA Battery ( на старую ввб PC3) 1K101-RMX-A130
и с нее я перешел на 1K101-RMX-A420 ( ибо есть наклейка о замене)
на 130 прошивке емкость ввб упала до 33% за 2181Км. что является не правдой.
дисбаланс по парам. по параметрам HDS можно сказать отсутствует. ибо на тот момент напряжение по 7 парам 6,10В по 4 парам 16,2В.
Что опять же не показатель. там может и 0,05В Быть.
Чесслово это у тебя в голове понятно что ты хотел тут донести. Я вообще ничего не понял что это была за процедура. Не один раз прочитал...и вдоль и поперёк, и знаки препинания попытался расставить, но увы я не понял.
А понял я так: Приехал клиент, у него на ВВБ когда то стояла "некая прошивка". Вчера ты ПЕРЕпрошил ВВБ с той что когдато накатил(130) на 420 ибо после первой прошивки на 130 кудато пропала ёмкость. Или это както не так выглядело, я не понимаю...